防止爆胎和缺氣碾行爆胎

2、防止爆胎和缺氣碾行爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)威脅，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路是有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。轎車(chē)行進(jìn)時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地上磨擦而升高，尤其在高速行進(jìn)及緊急剎車(chē)時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的或許。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是或許爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庥捎跓o(wú)氧且簡(jiǎn)直不含水份不含油，其熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，下降了輪胎聚熱的速度，不行然也不助然等特性，所以可大大地削減爆胎的幾率。

減壓器裝卸及作業(yè)時(shí)的留意事項(xiàng)

2、減壓器裝卸及作業(yè)時(shí)的留意事項(xiàng)裝卸減壓器時(shí)有必要留意防止管接頭絲扣滑牙，以免旋裝不牢而射出。在作業(yè)過(guò)程中有必要留意調(diào)查作業(yè)壓力表的壓力數(shù)值。停止作業(yè)時(shí)應(yīng)先松開(kāi)減壓器的調(diào)壓螺釘，再封閉高純氧氣瓶閥，并把減壓器內(nèi)的氣體慢慢放盡，這樣，能夠維護(hù)繃簧和減壓活門(mén)免受損壞。作業(yè)完畢后，應(yīng)從氣瓶上取下減壓器，加以妥善保存。

高純氮?dú)鈨?chǔ)存型液氮罐和運(yùn)送型液氮罐都可以作為儲(chǔ)存液氮和保存樣本用途，保溫作用都是比較理想的。兩者比較而言，獨(dú)自?xún)?chǔ)存型的液氮罐保溫作用會(huì)更好一些，但是在運(yùn)送過(guò)程中的抗震性能比運(yùn)送型的弱，所以在選購(gòu)液氮罐的時(shí)分，如果考慮到長(zhǎng)近距離的運(yùn)送需求，可以選購(gòu)運(yùn)送型的液氮罐，它可以兼?zhèn)鋬?chǔ)存和運(yùn)送功能。如果是在實(shí)驗(yàn)室靜置保存，就可以選購(gòu)獨(dú)自?xún)?chǔ)存型的液氮罐。

據(jù)了解，高純氧氣能助燃，應(yīng)放在陰涼處，嚴(yán)禁接近煙火和宜燃物；不可在氧氣表螺旋口上抹油；高純氧氣鋼瓶壓力很高，搬運(yùn)時(shí)避免傾倒、撞擊，以防止爆詐。1、使用高純氧氣前要仔細(xì)觀看氣瓶肩部球面部分的標(biāo)志。特別是注意“下次試壓時(shí)間“。并在使用過(guò)程中按照要求定期對(duì)氣瓶作技術(shù)檢驗(yàn)。不得使用超過(guò)應(yīng)檢期限的氣瓶。2、使用高純氧氣時(shí)，首先要做外部檢查，檢查重點(diǎn)是瓶閥、按管螺紋、減壓器等。如果發(fā)現(xiàn)有漏氣、滑扣、表針動(dòng)作不靈或“爬高“等，應(yīng)及時(shí)維修，切忌隨便處理。禁止帶壓擰緊閥桿，調(diào)整墊料。檢查高純氧氣漏氣時(shí)應(yīng)用肥皂水，不得使用明火。氣瓶與電焊在同一場(chǎng)使用時(shí)，瓶底應(yīng)墊上絕緣物，以防氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和設(shè)備要有接地裝置，防止由于產(chǎn)生靜電造成燃燒或爆詐。