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叉車液壓系統(tǒng)生產(chǎn)近期行情「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 07:35  

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執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為

壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量

控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式

不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

 


     山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機(jī)械廠,從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。


下面介紹一下裝配方面一些注意事項(xiàng):

   1、安裝前清洗管路,用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗30-40分鐘,然后用10%的蘇打水中和15分鐘,后用溫水清洗,干燥后涂油以備安裝。通過清洗后,管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。

   2、安裝前對(duì)一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。

   3、對(duì)放置時(shí)間較長的設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次清洗。

   4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護(hù)空間,便于清洗,能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。

   5、應(yīng)保證安裝、裝配場(chǎng)地的清潔。

   6、管路的安裝應(yīng)牢固密封,不得松動(dòng)漏油。、

   7、液壓元件在安裝時(shí),應(yīng)用力適當(dāng),防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動(dòng)。

   8、安裝時(shí)不能損壞密封裝置,因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用銳利的安裝工具。

   9、液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)用撓性連軸器,保證他們的同心度不大于0.1mm,用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸感覺平穩(wěn)滑快。

   10、液壓系統(tǒng)安裝好后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。




     液壓系統(tǒng)常用回路,現(xiàn)代設(shè)備的液壓系統(tǒng),不論其復(fù)雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。理解和熟悉這些常用的基本回路,對(duì)于正確分析各種回路的工作原理,掌握回路的功能,順利閱讀液壓系統(tǒng)圖和設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)是十分重要的

      用流量閥和定量液壓泵組成的節(jié)流調(diào)速回路雖然調(diào)節(jié)起來非常方便,但是用節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速存在著速度隨負(fù)載變化的問題,同時(shí)油液正在通過流量閥時(shí)所造成的功率損失大,回路效率大。

      容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組 合。



液壓系統(tǒng)的液壓油箱

液壓系統(tǒng)由以下組成:

¨ 主液壓系統(tǒng)

¨ 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

1、主液壓系統(tǒng)

由以下部件組成:

1) 液壓油箱:存儲(chǔ)、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:

l 人孔蓋,安裝在油箱頂部,設(shè)置有兩個(gè),其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器;

l 液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,油箱加油時(shí)過濾油液;

l 液位計(jì),2個(gè),安裝在油箱的前側(cè)面,設(shè)置有高低兩個(gè)液位計(jì),高位液位計(jì),顯示井架降落后的油面;低位液位計(jì),顯示井架豎起后油面;

l 油溫表,安裝在油箱的前側(cè)面,測(cè)量油箱內(nèi)油溫,正常工作油溫在30~70℃;主回油口,2個(gè),設(shè)置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,防止油箱中的油液流失;

l 排泄油口,設(shè)置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油;

l 主油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,安裝主吸油濾清器;

l 轉(zhuǎn)向油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器;

l 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口,設(shè)置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,防止油箱中的油液流失;