一般機(jī)械設(shè)備時間久了之后都會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算是正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因為減速機(jī)本身是一個精度較高、密封效果較好的設(shè)備，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對減速機(jī)漏油的現(xiàn)象。

1、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板。

2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池，即達(dá)到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機(jī)器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個間隙，間隙返回油箱，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。

4、使用新的密封材料。

5、認(rèn)真落實維護(hù)過程。

6、減速機(jī)的密封效果還是很不錯的，尤其是是通過維護(hù)，達(dá)到不滲不漏也不是個問題，但如果由于老化、質(zhì)量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現(xiàn)象會使個別密封點出現(xiàn)輕微的漏油現(xiàn)象。另外就是因為工作環(huán)境不好，導(dǎo)致軸上油乎乎的，可能還會影響減速機(jī)的正常工作，需到停止工作后，擦拭干凈再重新啟動。

在蝸輪減速機(jī)工作的狀態(tài)下來判別油量的話就與實踐油量的差距比較大，主張在減速機(jī)停止工作的狀態(tài)來衡量油量并增加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來標(biāo)準(zhǔn)蝸輪減速機(jī)油量，油量增加至油窗的2/3方位。而這個數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)工作的狀態(tài)下增加潤滑油。由于在蝸輪減速機(jī)工作的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一同工作，假如在這種情況下判別蝸輪減速機(jī)油量的話，或許是滿的，也有或許是低于油窗的2/3，甚至有或許沒有什么潤滑油了。