起重機(jī)操縱員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和注意程度在一臺(tái)現(xiàn)代化的起重機(jī)使用過程中十分重要。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。

為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。

起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損?；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查?；喌睦K槽可被分為三種典型狀況。

為了既節(jié)省又能改變動(dòng)力的方向，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：存在以下問題的滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損深度超過鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損傷,輪軸磨損超過軸徑2%,輪軸套磨損超過壁厚10%,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險(xiǎn)斷面磨損超過厚度的12%。省力的大小 沒有既省力又省距離的滑輪。使用滑輪組時(shí)，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。用滑輪組做實(shí)驗(yàn)，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費(fèi)了距離——?jiǎng)恿σ苿?dòng)的距離大于貨物升高的距離。

滑輪組的產(chǎn)生是人類智慧的結(jié)晶，在我們的日常生活中運(yùn)用的十分廣泛，在現(xiàn)代文明社會(huì)中，高層建筑越來越多，許多建筑工程并不是靠人工的就可以完成的，滑輪組作為起重設(shè)備中重要的配件起到了關(guān)鍵的作用。如滑輪上元銘牌時(shí),可用下式(僅為數(shù)據(jù)估算用,非規(guī)范公式)進(jìn)行估算,但此類估算的滑輪只允許在一般吊裝作業(yè)中使用。在建筑行業(yè)的帶領(lǐng)下，滑輪組設(shè)備擁有廣大的市場(chǎng)與發(fā)展?jié)摿ΑＯ嘈旁诓贿h(yuǎn)的未來，經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)與技術(shù)革新滑輪組設(shè)備一定會(huì)為我們的生活帶來更大的便利。

滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)，也是減速的倍數(shù)，用m表示，鋼絲繩分支數(shù)=n。在不考慮摩擦的理想狀態(tài)下，m值可按下式計(jì)算：?jiǎn)温?lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)；m=n；雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的一半；m=n/2。

滑輪組倍率大小，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時(shí)，鋼絲繩每個(gè)分支拉 力減小，卷筒直徑也可減小。但在起升高度一定時(shí)，卷筒長(zhǎng)度要增加，而且在起升速度不變時(shí)，需提高卷筒轉(zhuǎn)數(shù)?；喗M倍率不是越大越好，而要根據(jù)起重量按標(biāo)準(zhǔn)確定。

先進(jìn)的鑄造加工能力——公司圍繞著起重機(jī)械的產(chǎn)品特點(diǎn)，自主開發(fā)了適合起重機(jī)卷筒生產(chǎn)的離心澆注機(jī)，生產(chǎn)的卷筒機(jī)械性能達(dá)到或超過了國(guó)家的技術(shù)。引進(jìn)被譽(yù)為二十一世紀(jì)“綠色鑄造”的消失模鑄造工藝，開發(fā)生產(chǎn)各種大中型非標(biāo)卷筒及配件，質(zhì)量?jī)?yōu)良。

雄厚的機(jī)械加工實(shí)力——為了適應(yīng)起重機(jī)械產(chǎn)品多樣化與大型化的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)投巨資建立了各種型號(hào)車床、刨床、插床、銑床、搖臂鉆床等加工設(shè)備40余臺(tái)。

大型卷筒制作的鉚焊加工能力——擁有δ80×2500mm大型數(shù)顯卷板機(jī)、配套1500t預(yù)彎壓力機(jī)，采用半自動(dòng)埋弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接工藝并配備全套的焊接工裝，焊接質(zhì)量達(dá)到國(guó)家A類焊縫技術(shù)要求，并具有大型熱處理爐，滿足大型鉚焊件的熱處理要求。雄厚的機(jī)械加工實(shí)力——為了適應(yīng)起重機(jī)械產(chǎn)品多樣化與大型化的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)投巨資建立了各種型號(hào)車床、刨床、插床、銑床、搖臂鉆床等加工設(shè)備40余臺(tái)。