2、足夠的極壓抗磨性極壓抗磨性是齒輪油的性質(zhì)、的特點。是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。由于是合成產(chǎn)品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發(fā)、變干或形成粘性的積碳沉淀物?？鼓?、耐負荷性能 　由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當。5：電火花機加工時煙霧有毒有害，長時間接觸刺激皮膚和神經(jīng)系統(tǒng)。 [2] 工作條件編輯齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。

高溫鏈條油是專利研發(fā)的合成多功能潤滑油，含有聚四氟乙烯潤滑顆粒，產(chǎn)品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件，重型高負荷設備等。由于是合成產(chǎn)品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發(fā)、變干或形成粘性的積碳沉淀物。汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動橋等齒輪傳動機構(gòu)中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。工作溫度為-40℃到260℃。全合成高溫無積碳鏈條油含有世界上摩擦系數(shù)的潤滑顆?！鬯姆蚁≒TFE，又稱氟素醚、特富龍或鐵氟龍），聚四氟乙烯滲透性，其潤滑顆粒能和活動部件的表面縫隙充分結(jié)合。

齒輪更換：車輛齒輪油在使用中性能逐漸劣化，對車輛齒輪油的更換通常采用定期更換。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當。一般國產(chǎn)載貨汽車行駛24000km、乘用車30000~40000km更換一次齒輪油。南京依維柯8140.27S行駛60000~65000km需更換齒輪油。表3-13 齒輪油標準粘度牌號粘度為150000MPa.s時溫度，℃運動粘度[100℃]mm/s70W–554.1……75W–404.1……80W–297.0……85W–1211.0……90……13.5小于24.0140……24.0小于41.0250……41.0……