珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

    位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

留意！！

同力公司敬告用顧客，在摩托車檢測線舉升和減少的整個過程中，嚴禁人員進到檢測線聲聲卡機架下邊，實際操作人員須在距檢測線四周一米外進行實際操作，四周不能有看熱鬧人員，防止造成意外事故！不然所造成的一切意外事件，本公司一概不負責任。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。2．點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，最后通過計算判斷制動性能是否合格。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標準廠房，擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才，具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。因此，開發(fā)一種移動式摩托車安全性能檢測線，成為普遍的社會需要。

3.箱門開關(guān)操作：箱門開關(guān)采用手動操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。開門前確認大門前后無人員或障礙物，打開箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開至高位置處，再將下側(cè)箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時作為引車板使用)；該系統(tǒng)性能穩(wěn)定，操作簡單，維護方便，是當今計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)與車輛檢測技術(shù)結(jié)合的結(jié)晶。關(guān)閉時先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。