車牌識(shí)別 人臉識(shí)別，雙識(shí)別驗(yàn)證企業(yè)車輛進(jìn)出更安全

隨著車牌識(shí)別技術(shù)的普及應(yīng)用，不管是商場(chǎng)、企業(yè)大廈、小區(qū)物業(yè)還是路邊停車場(chǎng)都已通過車牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行進(jìn)出車輛的智能管理。

而對(duì)于企業(yè)工廠大門進(jìn)出口安全管理是重中之重的任務(wù)，當(dāng)無(wú)法驗(yàn)證司機(jī)人員的身1份信息時(shí)，如何確保工廠進(jìn)出通道的安全？

車牌識(shí)別 人臉識(shí)別，雙識(shí)別驗(yàn)證企業(yè)車輛進(jìn)出，安全性更高。

車輛識(shí)別的優(yōu)勢(shì)

車牌識(shí)別 人臉識(shí)別結(jié)合進(jìn)行人車對(duì)比，有效避免公車私用等現(xiàn)象發(fā)生，八達(dá)馬智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可與工廠辦公系統(tǒng)對(duì)接，只有經(jīng)過許可的派車記錄，車輛才能駛出車庫(kù)區(qū)域。車輛識(shí)別的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能城市交通的重要組成部分之一，應(yīng)用廣泛。除單位內(nèi)部車輛外，針對(duì)需要進(jìn)入的外來(lái)車輛，人臉識(shí)別司機(jī)及識(shí)別車牌后通過門崗審核后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來(lái)訪車輛號(hào)牌并上傳到訪司機(jī)照片，使許可通行車輛通過識(shí)別車牌并人臉識(shí)別成功后自動(dòng)放行，且對(duì)其進(jìn)行記錄。

移動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)需要具備哪些技術(shù)功能？

1. 整牌識(shí)別率高，尤其漢字識(shí)別遙遙1領(lǐng)1先同類產(chǎn)品；

2. 識(shí)別速度快，極1致優(yōu)化的車牌定位和識(shí)別算法;

3. 支持牌照全，包括藍(lán)牌、黃牌（雙）、軍1牌（雙）、武1警1牌（雙）、警牌、農(nóng)用車牌、教練車牌、大使1館等各種規(guī)格牌照；

4. 車牌寬度要求低，車牌寬度≥70個(gè)像素，都不影響識(shí)別；

5. 純C代碼編寫，可以跨平臺(tái)應(yīng)用。

車牌識(shí)別軟件不斷更新，車輛捕獲率達(dá)到99%。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是整個(gè)高速公路智能監(jiān)控領(lǐng)域重要組成部分，系統(tǒng)采用高清攝像機(jī)方式提高圖片清晰度及車牌識(shí)別準(zhǔn)確率，高清攝像機(jī)內(nèi)部集成高速DSP芯片替代標(biāo)清攝像機(jī)加后端處理模式進(jìn)行視頻圖像采集、識(shí)別、處理等，車牌識(shí)別軟件不斷更新，車輛捕獲率達(dá)到99%，整牌識(shí)別率達(dá)到95%，識(shí)別車牌類型不斷增加，可以識(shí)別軍1車、民航車等特殊車牌；智能補(bǔ)光燈選用智能LED頻閃燈，系統(tǒng)可以高清晰成像，全天候清晰辨別車頭全貌，有效防止倒換卡或者換卡的同時(shí)換車牌現(xiàn)象。利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)車輛“”(也就是車牌)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，從而達(dá)到車輛管控，成為交通領(lǐng)域重要的手段。