?從2013開(kāi)始，我國(guó)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)企業(yè)中已經(jīng)開(kāi)始興起了全自動(dòng)化熱潮，就是使用機(jī)器去替代人工，相當(dāng)多的中小型和大型企業(yè)高瞻遠(yuǎn)矚的使用了科技的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)的更換和改進(jìn)。我們國(guó)家已經(jīng)普及了多年，不很多廠家從全自動(dòng)化熱潮的大戰(zhàn)略模式中，贏得了先機(jī)，收獲到了甜頭，天下熙熙，皆為利來(lái)，因?yàn)橛欣蓤D，所以越來(lái)越多的企業(yè)加入到全自動(dòng)化熱潮，好能分到一杯羹，生產(chǎn)廠家用使用雙車聯(lián)動(dòng)agv車價(jià)格代替部分工人操作，已經(jīng)慢慢地普及。因?yàn)槿斯こ杀疽呀?jīng)增加了很多，熟悉的技術(shù)工卻很難招到，很多公司將全自動(dòng)化熱潮，作為轉(zhuǎn)型升級(jí)一種模式。東莞途靈機(jī)器人的老鄭認(rèn)為，未來(lái)電商的發(fā)展是相當(dāng)快的，所以對(duì)全社會(huì)物流的服務(wù)質(zhì)量會(huì)越來(lái)越來(lái)需要高要求，而道遠(yuǎn)。從未來(lái)打算，投資AGV設(shè)備是非常劃算的，是非常有眼光的模式。

agv防護(hù)

安全防護(hù)介紹：

1.軟件保護(hù)：偏離導(dǎo)航線保護(hù)，丟失保護(hù)，導(dǎo)航帶缺損保護(hù)，部件故障保護(hù)，通訊故障保護(hù)。

2.硬件保護(hù)：避障傳感器：能檢測(cè)到AGV小車前進(jìn)方向180°范圍內(nèi)的障礙物（距離0---3M可調(diào)），當(dāng)檢測(cè)到障礙物時(shí)AGV會(huì)減速并停止，發(fā)出警報(bào)提示要移開(kāi)障礙物，當(dāng)障礙物移開(kāi)后，AGV 小車自動(dòng)啟動(dòng)  

3.機(jī)械保護(hù)裝置：假如光電防撞裝置失靈，當(dāng)AGV碰到障礙物時(shí)，機(jī)械防撞裝置啟動(dòng)，AGV會(huì)立刻停止不動(dòng)，當(dāng)把障礙物移開(kāi)后，AGV需要人工啟動(dòng)。                                            

?智能無(wú)人工業(yè)，如何結(jié)合AGV小車

自動(dòng)叉車，無(wú)人駕駛汽車，無(wú)人超市，遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)等。現(xiàn)在已有一些應(yīng)用的是無(wú)人叉車這個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)早在14年中國(guó)就開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)使用了，那么很多人都會(huì)問(wèn)，沒(méi)有5G網(wǎng)絡(luò)，你這一無(wú)人叉車這個(gè)行業(yè)也是很危險(xiǎn)的，如果信號(hào)丟失了，5G信號(hào)也是一個(gè)很大的行業(yè)，如果沒(méi)有5G信號(hào)的話，那么我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果沒(méi)有5G信號(hào)的話，那就是很容易被堵塞，因?yàn)槿藗兌荚谟眠@個(gè)頻段，所以現(xiàn)在很容易出現(xiàn)堵塞，就是多了一條高速公路，這樣的信號(hào)就會(huì)變得很差，因?yàn)榇蠹叶荚谟眠@個(gè)頻段，5G信號(hào)也是很難做到的，所以，如果5G信號(hào)普及這個(gè)行業(yè)，就是多了，這個(gè)行業(yè)的信號(hào)就會(huì)變得很差，因?yàn)槿藗兌荚谟眠@個(gè)頻段，所以現(xiàn)在很容易堵塞，5G信號(hào)的行業(yè)就是多了，因此，如果沒(méi)有5G信號(hào)的話，就會(huì)變得很差，因?yàn)槿藗兌荚谟眠@個(gè)頻段，5G信號(hào)也是很難做到的，而且，如果我們的5G信號(hào)也是很差的，所以現(xiàn)在很容易出現(xiàn)這種情況，不過(guò)后續(xù)會(huì)改進(jìn)好。

智能倉(cāng)儲(chǔ)中AGV車的發(fā)展現(xiàn)狀：亞馬遜等都在轉(zhuǎn)向智能倉(cāng)儲(chǔ)物流，提升現(xiàn)有物流水平

1.亞馬遜HAHA每小時(shí)采摘超過(guò)20，000件，HAHA機(jī)器人可以說(shuō)是早的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人。HAHA集掃碼、稱重、分揀功能于一體，可識(shí)別面單信息，實(shí)現(xiàn)優(yōu)路線投遞，每小時(shí)分揀1.8萬(wàn)件。

2.阿里“曹操”倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是自主研發(fā)的阿里的“貨到人”倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人叫曹操，來(lái)源于“說(shuō)曹操曹操到”的說(shuō)法。它可以定位商品位置，挑選路線好的商品，并自動(dòng)將商品送到包裝站。據(jù)了解，成本高達(dá)百萬(wàn)，所有系統(tǒng)均由阿里自主開(kāi)發(fā)。

3某東將建造一個(gè)完整的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人

將搭建無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，從貨物入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、分揀、裝車等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。各種形態(tài)的機(jī)器人是倉(cāng)庫(kù)里主角。表示，穿梭貨架穿梭機(jī)器人、智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV、DELTA分揀機(jī)器人和6軸機(jī)器人主要負(fù)責(zé)搬運(yùn)和碼垛。