橋梁護欄

大家可能認為橋梁護欄和橋梁欄桿是同一種產(chǎn)品不同的叫法?？墒谴蠹乙苍S不知道這兩者的功能有很大的不同

   橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設計條件設計護欄。

   橋梁的欄桿和護欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設計的時候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護行人安全，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高度：標準設計1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設立柱）、連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄

目前，各地金屬橋梁河道護欄一般由鋼管制成，極其容易生銹，傳統(tǒng)的保養(yǎng)手段為用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆，外觀效果一般且不能持久，每年都需投入一定資金進行反復處理。因此，建議有關(guān)部門采取新工藝進行除銹、防銹處理：         一、采取噴砂法除銹，能迅速除去銹跡，比傳統(tǒng)砂紙打磨法除銹更迅速、更徹底，在噴砂除銹同時，做好防護收集工作，避免銹蝕、噴砂落入河中。         二、采用噴砂除銹后現(xiàn)場熱噴鋅防腐，在鋅層外再刷涂環(huán)氧富鋅底漆后加刷兩層面漆的施工工藝，改變用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆的傳統(tǒng)橋梁金屬欄桿保養(yǎng)手段。         該新工藝雖一次性投資較高，但經(jīng)業(yè)內(nèi)人士估測防腐除銹效果可保持10年以上，面漆效果也可維持3-5年，比起傳統(tǒng)保養(yǎng)手段，更為節(jié)約了人力、物力和資金，達到了一次投資、長期受益的效果。

道路護欄

道路護欄在我們生活中普遍的存在，比如說綠化護欄，人行道護欄，機動車和非機動車分流護欄，道路中央隔離護欄，防撞護欄等，根據(jù)材質(zhì)的不同可分為：不銹鋼護欄，塑料護欄，PVC護欄，鋼管護欄，水泥護欄，鋅鋼護欄等。

   道路護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄，柔性護欄一般指的是纜索護欄，剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指的是梁式護欄.梁式圍墻護欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀.其中波形梁護欄是近期國內(nèi)外應用為廣泛的.

 交通障礙是一種交通設施，位于路肩，交通分隔線和人行道的外側(cè)。在自變形或車輛爬升之后，吸收了顛簸能量，然后改變了車輛的方向，防止了車輛駛出道路或進入對面的車道，并減少了對乘員的傷害。那么粉刷交通障礙物有什么作用？

 涂在交通障礙物的外部代表不同的方向，駕駛規(guī)則和警告?，F(xiàn)在，護欄指示的交通詞如下：看到紅色的分支，東部是紅色的西，黃色是藍色的南北，南方是藍色的北白；黃色總是開著的；上面的紅色和藍色可以向右轉(zhuǎn)，藍色的可以向左轉(zhuǎn)紅色。這些交通標志可用于處理車輛并確保交通順暢。

   涂上交通障礙物的外部，以防止腐蝕和生銹并延長護欄的使用壽命。無論鋼制護欄是否仍然是鐵制護欄，它都會長時間暴露在空氣中，并且在交通擁堵的道路上。護欄不僅接受自然氣候的腐蝕，還接受汽車的排氣。偶爾，護欄會生銹和腐蝕油漆可以維護護欄以避免腐蝕并延長其使用壽命。