空乘

該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后主要從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)以上。民航業(yè)的發(fā)展前景也非?？捎^，但是這個(gè)行業(yè)對(duì)年齡的限制一般在18~25周歲之間，有的是16~22周歲，因而通常被認(rèn)為是吃青春飯的行業(yè)。不同的專(zhuān)業(yè)，它的發(fā)展前景是不一樣的。有的專(zhuān)業(yè)，你一畢業(yè)就能找到收入可觀的工作，但是工作節(jié)奏快、壓力大；有的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)之后還得讓你熬個(gè)三五年，不斷積累沉淀，才能看到希望。前者通常被人認(rèn)為是吃青春飯的專(zhuān)業(yè)，后者則被人認(rèn)為是越老越吃香的行業(yè)。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作，并且通過(guò)一年訓(xùn)練，就能夠持續(xù)飛行。

空乘面試指導(dǎo)

空乘面試經(jīng)歷，每個(gè)人的情況都不一樣，面試官對(duì)每個(gè)人的要求也是不一樣的。而且每個(gè)航空公司的面試官也是不一樣的，一個(gè)學(xué)員是否經(jīng)歷過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，面試官一眼就能看出來(lái)。從各方面比較差距還是比較明顯的。3、我校又針對(duì)本學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行一年多次航空及鐵路等相關(guān)專(zhuān)業(yè)面試會(huì)。（站姿、妝容、自我介紹上，微笑、親和力、回答問(wèn)題這幾個(gè)方面都能看出來(lái)）

當(dāng)你在面試場(chǎng)上看到別人侃侃而談、收發(fā)自如的時(shí)候你是否感覺(jué)到自己知識(shí)的匱乏，空乘面試場(chǎng)上不會(huì)因?yàn)槟愕念佒当葎e人高而直接讓你通過(guò)，還要看腦子里面到底裝了多少東西，為什么不學(xué)會(huì)全自己的頭腦呢？

所以面試經(jīng)歷是不能夠借鑒別人的，模仿別人你只能一直跟隨在別人身后，只有自己掌握面試方法和面試技巧超越別人才是王道！

空乘專(zhuān)業(yè)本科好嗎?

僅就專(zhuān)業(yè)名稱來(lái)說(shuō)，本科層次是沒(méi)有空中乘務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的。

有些高校為了拔高所謂專(zhuān)業(yè)層次，留住顏值高成績(jī)又較好的學(xué)生，開(kāi)設(shè)了公共管理類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，標(biāo)注空乘方向，也可以算是空乘本科層次的專(zhuān)業(yè)；初試主要從儀容儀表、表達(dá)溝通能力、親和力等多方面進(jìn)行初步檢驗(yàn)，而復(fù)試則進(jìn)入綜合能力面試，如服務(wù)意識(shí)、溝通技巧、應(yīng)變能力等方面的“軟實(shí)力”考察，并進(jìn)行英語(yǔ)和心理測(cè)試等。也有按表演類(lèi)開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)，不知道空乘崗位和表演有毛關(guān)系，可見(jiàn)開(kāi)辦者和審批者均不靠譜?？粘吮究频哪承?，此校非民航背景，缺乏專(zhuān)業(yè)技能教學(xué)（其實(shí)國(guó)內(nèi)各校普遍缺乏），就業(yè)平臺(tái)差，就業(yè)效果也差。

（本科的準(zhǔn)空乘專(zhuān)業(yè)，真的就是更高層次的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)嗎，聽(tīng)說(shuō)還有研究生層次的，一個(gè)職業(yè)教育就能完成的學(xué)業(yè)，有這個(gè)必要和需要嗎？很佩服國(guó)人有空子就必鉆的精神。）