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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 18:57  
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關(guān)于電纜橋架的系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)則是怎樣的?
京運(yùn)偉業(yè)——專業(yè)電纜橋架供應(yīng)商,我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?
1、體系平面布置圖中應(yīng)標(biāo)出鋁合金電纜橋架的途徑走向,托盤或梯架的規(guī)范、層數(shù),各類彎通的方位,變寬、變高板及彈性板的設(shè)置點(diǎn),支吊架的裝備及有關(guān)尺度。
2、體系規(guī)劃時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用規(guī)范系列產(chǎn)品,對(duì)工程所需的非規(guī)范件應(yīng)給出詳圖及技能闡明。
3、應(yīng)編制鋁合金電纜橋架體系所需托盤、梯架直通、彎通、支吊架及首要附件的規(guī)范和數(shù)量的明細(xì)表,并注明其荷載等級(jí)和外表防腐處置等技能需求。
4、應(yīng)正確挑選荷載等級(jí)。預(yù)算電纜分量時(shí)宜思考預(yù)留裕度的分量;對(duì)施工、維修的暫時(shí)附加會(huì)集荷載或其他需求思考的特別荷載(如風(fēng)載、雪載,應(yīng)按恰當(dāng)組合同時(shí)核算。
5、體系規(guī)劃應(yīng)確保橋架能滿意工程所需敷設(shè)電纜的總量。并留有裕度。
6、體系剖面圖中應(yīng)標(biāo)出鋁合金電纜橋架的層間距離、支吊架的層間標(biāo)高、途徑走向的標(biāo)高變化、支吊架的裝置方法等。
如何正確安裝電纜橋架
在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高,如能繪制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對(duì)材料統(tǒng)計(jì)將更精準(zhǔn). 直線段:注明全長、橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號(hào)及規(guī)格.拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn):注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號(hào)及規(guī)格.升降段:注明標(biāo)高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示. 橋架支撐點(diǎn), 如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)高,可同意在平面上列表說明,也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示. 電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管,注明引下方式即可. 電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%.
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電纜橋架的技術(shù)特點(diǎn)
1 . 1它作為電纜敷設(shè)用的支持承載構(gòu)件 , 需適應(yīng)各種荷載和檔距條件 , 滿足力學(xué)性能要求 ,且具有結(jié)構(gòu)合理、 耗材較少的經(jīng)濟(jì)性。
1 . 2 它一般用于多根電纜的群體敷設(shè) 。 電纜就位運(yùn)行后, 往往難以對(duì)金屬橋架進(jìn)行表面防腐處理 , 因而必須事先對(duì)其施以工廠化一次性表面防腐處理, 且要按相應(yīng)的環(huán)境規(guī)定較嚴(yán)格的定量的技術(shù)要求
1 . 3 用于發(fā)電廠、 石化、 冶金企業(yè)或重要建筑設(shè)施等安全性期望較高的工程. 往往還需從防止電纜著火延燃或耐火要求. 來考慮橋架材質(zhì)選擇和構(gòu)造方式
1 . 4 電纜橋架廠家稱橋架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)含有不同的分類和系列品種、 組件, 因此既需按工程使用條件合理選擇。又要求產(chǎn)品符合相應(yīng)的技術(shù)特性、允許公差等技術(shù)指標(biāo)。
目前電纜橋架的前景如何?
目前,電纜橋架制造業(yè)加快調(diào)整步伐,國內(nèi)電纜橋架制造企業(yè),不僅是未來的發(fā)展方向,它將為自己帶來巨大的變化。文安天正電纜橋架廠采用新技術(shù),新工藝,優(yōu)化板配置,減少橋梁自重,凸圓形邊緣有助于加強(qiáng)和提高肋骨橋梁承載能力的底部,并進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的安全性和魯棒性大大方便電纜安裝在電纜,具有相當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。電纜橋架制造商現(xiàn)在有成千上萬,而制造業(yè)公司也從事橋梁超過一千,但大部分安徽橋架廠都只是停留在切割,折疊,在紅色的舊模式,一個(gè)三或四的生產(chǎn)設(shè)備效率低下,更不用說不同的細(xì)分產(chǎn)品,限制橋梁長度,制造精度已成為制約當(dāng)前橋梁制造企業(yè)發(fā)展的瓶頸。輥彎成型過程的優(yōu)點(diǎn)是能夠生產(chǎn)各種各樣的橫截面輪廓,生產(chǎn)率高,成型過程控制自動(dòng)化,因此科學(xué)。