油氣回收裝置安裝

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油氣回收裝置安裝、油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

油氣回收小知識(shí):油氣的危害

對(duì)安全的影響

對(duì)于輕質(zhì)油品大部分屬揮發(fā)性物質(zhì)，易聚集，與空氣形成爆性混合物后沉聚積于洼地或管溝之中，遇火極易發(fā)生爆或火災(zāi)事故，造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。

對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的損失

儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)油品損耗量大，根據(jù)調(diào)查，損耗總量達(dá)到原you油加工量的0.3%~0.45%，加強(qiáng)油氣回收的治理既是環(huán)境的要求，更是經(jīng)濟(jì)價(jià)值的需要。

整個(gè)裝置可以分為吸附解吸系統(tǒng)、液環(huán)真空系統(tǒng)、吸收系統(tǒng)。

吸附解吸系統(tǒng)

包括吸附罐、控制閥門、氣體流量計(jì)等。吸附罐一用一備里面填充大量的油氣回收專用活性炭控制閥門由零泄漏的蝶閥組成通過(guò)程序控制來(lái)開(kāi)關(guān)管路控制吸附和解吸過(guò)程的轉(zhuǎn)換流量計(jì)起到計(jì)算流量的作用同時(shí)也是判斷床層是否吸附飽和需要解吸的重要依據(jù)。來(lái)自油罐車的油氣通過(guò)油氣緩沖罐、氣體流量計(jì)、進(jìn)口控制閥進(jìn)入吸附器油氣被活性炭床層吸附達(dá)標(biāo)氣體由放空閥排放到大氣中。油氣回收配件真空壓力帽的使用方法在油氣回收系統(tǒng)中真空壓力帽起著至關(guān)重要的作用，那么真空壓力帽是什么，它又有什么作用呢。

活性炭吸附法油氣回收裝置流程

吸收系統(tǒng)

包括吸附塔、液體流量計(jì)、循環(huán)油泵等。吸附塔內(nèi)裝有填料被真空系統(tǒng)解吸出來(lái)的油氣與來(lái)自罐區(qū)的常溫“貧油”在此逆流接觸吸收尾氣返回活性炭床層與裝車產(chǎn)生的油氣混合后進(jìn)入活性炭床再次被吸附。吸收塔底部正常情況下保持一定的“貧油”液位保證吸收過(guò)程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油氣回收政策法規(guī)的實(shí)施、油氣回收設(shè)備的推廣不僅會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益還將會(huì)有力推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。油氣回收裝置安裝

加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問(wèn)題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥（逆時(shí)針回氣量變大，順時(shí)針變?。?

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機(jī)不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。待油機(jī)工作時(shí)，會(huì)有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會(huì)加大油液回灌速度。油站管線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長(zhǎng)、膠管材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等），在提槍未加油時(shí)，由于膠管內(nèi)的壓力增大，膠管會(huì)出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內(nèi)儲(chǔ)油增多，進(jìn)而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時(shí)，雖表現(xiàn)為未開(kāi)啟油槍出油，但實(shí)為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時(shí)，雖表現(xiàn)為未開(kāi)啟油槍出油，但實(shí)為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；應(yīng)該怎樣選擇合適的油氣回收工藝，并且能更好的利用好油氣回收設(shè)備呢。其二：油氣回收機(jī)器的油路與氣路之間密封失效，導(dǎo)致油路與氣路竄通。進(jìn)而在提槍未加油時(shí)，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會(huì)表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。

 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡(jiǎn)述能對(duì)您有所幫助。