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發(fā)布時間:2020-12-26 03:36  
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為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關(guān)鍵
拆卸液壓油缸時應(yīng)使液壓回路卸壓,不然當(dāng)把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。單作用式液壓油缸中壓力只能是活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須靠外力(彈簧或自重)實現(xiàn)。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。所以為了安全,請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。


為何工程油缸在大氣壓下會磨損 工程油缸的液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機能。拆卸液壓油缸時要按順序進(jìn)行1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。 在大氣壓下,工程油缸內(nèi)液壓油中可溶解10%左右的空氣,在工程油缸的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果工程油缸的元件表面有凹點和損傷時,工程油缸的液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。