吊鉤的報廢標準

1．裂紋：重點是吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分退刀槽斷面，如有裂紋應予報廢。

2．由于鋼絲繩的摩擦常常產(chǎn)生溝槽，按照規(guī)定，危險斷面磨損達原尺寸的10％應報廢。不超過標準時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，不允許用焊條補焊后再使用。

3．開口度比原尺寸增加15％：重點是自制的鋼筋彎曲的吊鉤，容易造成超負荷而引起開口度增加。

4．扭轉變形超過10°。

5．危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

6．板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。

7．板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應報廢心軸。

8．吊鉤的螺紋部分被腐蝕。

吊鉤的負荷試驗

   新的吊鉤是需要進行負荷試驗的。試驗時，要吊額定起重量的1．25倍負荷，停十分鐘，吊鉤不許有永*性的變形和裂紋出現(xiàn)。合格后方可使用。

  吊鉤部位的檢查和更換

   起重機的吊鉤部位每年要檢查一至三次，以防出現(xiàn)疲勞變形和裂紋而發(fā)生事故。檢查時，首先要對吊鉤進行探傷檢查，如無條件，可用20倍放大鏡代替。發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，即應更換新件。

   ①  吊鉤表面出現(xiàn)有裂紋、破口。

   ②  吊鉤尾端和螺紋部分以及吊鉤橫梁，出現(xiàn)變形和裂紋。

   ③  吊鉤的螺紋部分和沒有螺紋部分的圓角處，出現(xiàn)有疲勞變形和裂紋。

   ④  吊鉤的鉤口尺寸被拉大到和內(nèi)圓直徑尺寸相等。

   ⑤板制吊鉤的襯套、心軸和耳環(huán)等有疲勞變形及裂紋。

   ⑥銷軸磨損超過原直徑的5％，襯套磨損到原厚度的70％。

   ⑦鉤的各緊固件發(fā)現(xiàn)裂紋。

   ⑧鉤口咀的危險截面磨損超過其高度的5％，應降載使用，超過10％應更換。

   鉤口磨損雖然是正常現(xiàn)象，但如果使用不當，會使鉤口急劇磨損而報廢。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是鋼絲繩在鉤口處產(chǎn)生滑動。因此，在吊運工件時，必須使鋼絲繩在鉤口處掛牢，不要使它來回串動·