道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪前工作。做好岔位測(cè)量，釘設(shè)岔心及首尾樁點(diǎn)；根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺(tái)位置，并搭設(shè)鋪岔平臺(tái)。對(duì)岔位前后線路進(jìn)行檢查，調(diào)整軌縫，撥直線路，做好岔前后線路鎖定。在插岔要點(diǎn)線路前，利用慢行時(shí)間，應(yīng)將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除，結(jié)合具體情況在不影響行車安全的前提下，適當(dāng)拆除或松動(dòng)部分連接件和機(jī)件，以減少線路期間的工作量。護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鋼軌接頭處的岔枕間距與區(qū)間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間隔中心。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。根據(jù)道岔的實(shí)際位置，盡量原位 平整場(chǎng)地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。平臺(tái)常用舊枕木搭設(shè)，平臺(tái)頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn)，位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設(shè)上道時(shí)作縱向移動(dòng)。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時(shí)應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點(diǎn)落地,道釘無浮釘。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜；護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動(dòng)工作臺(tái)或固定工作臺(tái)生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動(dòng)工作臺(tái)生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計(jì)劃表進(jìn)行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計(jì)劃表的規(guī)定。