主要用于預制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預制構件，其振動的頻率比一般振動機的頻率提高三倍以上，而且振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少。可節(jié)約成本，加快工程進度，提高工程質量。主要用于預制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預制構件，其振動的頻率比一般振動機的頻率提高三倍以上，而且振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少?？晒?jié)約成本，加快工程進度，提高工程質量。

關于高頻振動器在運行的過程中振動過大，有時候甚至都感覺要振壞了是什么原因？下面我就給大家分析下常見的振動過大的原因以及解決方法：

　　1、皮帶輪不平衡。應校正靜平衡。

　　2、轉子不平衡(如轉子上配重螺絲脫落，使zhong心不在轉子中心軸上)。應校正動平衡。

　　3、轉軸彎曲。應更換轉軸，或車直鑲套(熱套)。

　　4、皮帶盤軸孔偏心?？绍囌㈣偺?

　　5、籠型轉子導條斷裂、或繞線轉子繞組斷路，使負載電流時大時小地振蕩。應檢查修復。

　　6、安裝基礎不平，或固定不穩(wěn)。應重新安裝，固定平穩(wěn)。

　　7、被帶作業(yè)機械失去平衡。應校正動平衡。

　　8、定子繞組有局部故障，旋轉磁場不平衡而引起振動，應檢查修復。

　　9、聯軸器裝配不正或有松動。應校正緊固聯軸器。

高頻振動器在高速公路、鐵路橋梁預制過程中起到很重要的振搗作用。有些客戶對于高頻振動器不是太了解，為了降低成本，許多客戶在購買時沒有結合自己的實際情況盲目購買振動器。對于高頻振動器的選擇，定要選擇銅線的線圈。另外，不同工地由于預制梁多少不同，對于振動器的采購數量也是不同的。般而言，我們廠家建議每套模板至少安放20臺振動器，太多可能造成浪費，也沒有必要，太少又會在客觀上加大了振動器使用頻率，進而可能會影響振動器使用壽命。尤其是T梁振動器，定不能少于20臺振動器。另外，在施工過程中，由于某些主觀或者客觀原因，有些振動器可能會出現臨時故障。所以，我們公司建議用戶在購買時，可以根據情況多購買幾臺，這樣，旦有故障振動器出現，可以使用備用振，不會影響到施工進度，有故障的振動器等排除故障后再行使用。