防撞波形護(hù)欄板廠家

波形護(hù)欄情況技術(shù)性：如今的公路護(hù)欄板一般 選用鍍鋅板，從而造成的難題包含： 1、厚鋼板易空氣氧化銹蝕， 2、非常容易劃傷轎車， 3、產(chǎn)品成本較為高、 4、比較輕的撞擊力非常容易導(dǎo)致防護(hù)欄形變， 5、加工過程非常容易造成環(huán)境污染。 我廠發(fā)明專利技術(shù)性所要處理的難題便是擺脫目前技術(shù)性中所存有的所述不夠，出示一種抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保、應(yīng)用效果非常的好的道路用波形護(hù)欄。所選用的技術(shù)規(guī)范是：該波形護(hù)欄板其特點取決于板體選用高相對分子質(zhì)量的PVC材料，在生產(chǎn)制造中不用防腐蝕、噴漆等解決，真實完成低碳環(huán)保，另外因為PVC材料成本費大大的小于不銹鋼板材，其綜合性低成本；該波形護(hù)欄板機(jī)械系統(tǒng)呈M形，在板體中設(shè)定有與板體沿展方位平行面的提升孔，提升孔內(nèi)熱融包復(fù)玻纖做為筋板，另外在板體上端為提升抗沖擊抗壓強(qiáng)度，在突起位置設(shè)定有兩行提升孔和筋板。 波形護(hù)欄技術(shù)性優(yōu)點：PVC高速路新式防撞柱與目前技術(shù)性對比，具備抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保等優(yōu)勢。 波形護(hù)欄板規(guī)格型號：板長4320MM ，寬310MM，薄厚：3MM、4MM。防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年。 一噸波形護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 波形護(hù)欄立桿規(guī)格型號：直徑規(guī)格型號114、140MM 長短依據(jù)工程項目規(guī)定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米 立桿壁厚薄厚4.5CM 、4MM 。 波形護(hù)欄每一千米工程項目使用量： 用250塊波形護(hù)欄板。立桿間隔4米，每一千米用250根立桿，柱帽250個，螺釘250套， 固定支架250個，防阻塊250個，邊緣兩個。

公司業(yè)務(wù)簡介：公司致力于交通設(shè)施的發(fā)展，專業(yè)大批量生產(chǎn)波形護(hù)欄、護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件（防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、螺栓）。

常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140  mm×4.5mm。

三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為ei級和B級。然后將護(hù)欄板放入鍍鋅爐進(jìn)行熱鍍鋅處理，經(jīng)過熱鍍鋅處理后的護(hù)欄板防腐性能非常好，在室外、低溫、酸雨等惡劣環(huán)境下使用壽命可高達(dá)30年。Aji護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于專用公路。  　　通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量  鍍鋅附著量  g/m2  平均鍍鋅附著量  板  ≥600  立柱  防阻塊  ≥350  di鍍鋅附著量  板  ≥425  立柱  防阻塊  ≥275  鍍層厚度  μm  平均鍍層厚度  板  ≥85  立柱  防阻塊  ≥50  di鍍層厚度  板  ≥61  立柱  防阻塊  ≥39  熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量  g/m2  板  ≥270  立柱  平均鍍層厚度μm  板  ≥39  立柱  涂塑層平均厚度μm  板  ≥76  立柱  。

 波形護(hù)欄的介紹：波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，kang氧hua時間長防腐防銹效果好。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。  

噴塑護(hù)欄板是高速公路護(hù)欄板的一種，噴塑護(hù)欄板的防腐效果非常好，而且美觀、大方。噴塑護(hù)欄板可將護(hù)欄板噴塑成多種顏色:藍(lán)色、綠色、黑色、白色等，但一般噴塑顏色duo的是綠色，因為安放在高速公路上綠色是zui合適的。

熱鍍鋅(galvanizing)也叫熱浸鋅和熱鍍鋅：是一種合理的金屬防腐方法 ，關(guān)鍵用以各生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造制造行業(yè)的金屬構(gòu)件機(jī)械設(shè)備上。是將防銹處理解決處理解決處理后的鋁鑄造滲入500℃上下溶化的鋅液中，使鋼預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件表面粘附鋅層，進(jìn)而具有抗腐蝕的目地。熱鍍鋅生產(chǎn)制造生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程：出總產(chǎn)量酸洗鈍化-水清除-加助鍍液-吹干-掛鍍-制冷-藥化-消除-打磨拋光解決解決-熱鍍鋅竣工1、熱鍍鋅是由較有悠久的歷史的熱鍍鋅方式發(fā)展前途而成的，自打1836年意大利把熱鍍鋅運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)至今，早已有一百七十多年的歷史時間了。近三十年來，隨著著著著冷軋帶鋼的迅猛發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)生產(chǎn)得到產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)展前途.護(hù)欄板制造商價錢加工工藝全部全部全過程：成形護(hù)欄板→脫油→水清除→酸洗鈍化→水清除→浸助鍍→吹干升溫→熱鍍鋅→梳理→制冷→不銹鋼鈍化→浸泡→干躁→檢測相關(guān)加工工藝全部全部全過程表明1.脫油可選用分析化學(xué)除油或水溶jin金屬材料高分子材料紡織材料脫油清洗液除油，確保護(hù)欄板徹底被水侵潤才行。波形護(hù)欄價格區(qū)間：50元/延米——130元/延米不等，視具體規(guī)格而定。2.酸洗鈍化可選用H2SO415%，liu脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次jia基四胺1～3g/L，20～40℃開展酸洗鈍化。再加脫硫催化劑可避免 基礎(chǔ)過浸蝕及降低鐵基礎(chǔ)吸氫量。脫油及酸洗鈍化解決不太好會導(dǎo)致鍍層粘結(jié)性不太好，鍍不了鋅或鋅層掉下來。3.浸助鍍劑也稱融合劑，可維持在浸鍍前護(hù)欄板具備一定非特異，以提高鍍層與基礎(chǔ)融合。

各構(gòu)件規(guī)格:

(1> 雙波板：長度4320mm，波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2>三波波形板：長度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圓立柱：直徑 140/114mm，立柱壁厚4. 5mm ?立柱長度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱：邊長 130mm. 壁厚6mm〇

U> 柱帽：厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu

(5> P方阻塊：196x178x200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架：長300mm■寬70mm

(6)螺栓：M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

應(yīng)用范圍：高速公路、山區(qū)道路，旅游道路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、大型停車場安全防護(hù)。

   波形護(hù)欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，柳州護(hù)欄，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。   波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級路，山區(qū)路，雙波梁護(hù)欄，省道。3、防腐層厚度是最為重要的一點，防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的，這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重，鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國標(biāo)的要求是：每平方米85毫克以上。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產(chǎn)。