下料開關(guān)采用半球式氣動(dòng)閥，啟閉迅速且密封可靠，保證不漏料；

   內(nèi)部伸縮管采用多節(jié)金屬套管組成，抗磨損，使用壽命長（比普通布袋壽命提高8-10倍）。

   負(fù)壓吸塵風(fēng)機(jī)采用9—19高壓風(fēng)機(jī)，并吸塵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大改進(jìn)，吸塵時(shí)無粉塵外逸，工作時(shí)壓力高（壓力達(dá)3.5KPa），排塵高度高，距離遠(yuǎn)，便于集中除塵。

   汽車散裝機(jī)伸縮外套管采用滌綸帆布，抗磨損、耐折疊。

   汽車散裝機(jī)相比常規(guī)設(shè)備，增設(shè)了手持操作端，手持操作端可移動(dòng)，當(dāng)罐車到來時(shí)，可由罐車司機(jī)在車上操作，方便實(shí)用，不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號(hào)而裝不滿的弊端。

   由于散裝頭和內(nèi)部套管全部為金屬結(jié)構(gòu)，升降驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)，裝車時(shí)散裝頭無飄動(dòng)和歪斜現(xiàn)象。

由于本設(shè)備主體分為用于輸送料的內(nèi)筒和用于揚(yáng)塵的外筒，而且在輸送料主體的上部設(shè)置一連通外筒的吸塵口，當(dāng)儲(chǔ)灰倉倉頂設(shè)有除塵設(shè)備時(shí)，吸塵口與儲(chǔ)灰倉倉頂?shù)某龎m設(shè)備直接連接，輸送料時(shí)產(chǎn)生的灰塵直接由外筒通過吸塵口排放至除塵設(shè)備中，由除塵設(shè)備對灰塵進(jìn)行有效處理。當(dāng)儲(chǔ)灰倉倉頂沒有除塵設(shè)備時(shí)，可以選擇就近的除塵設(shè)備并通過管道與吸塵口連接，也可以隨裝車機(jī)配套一臺(tái)單機(jī)除塵器，通過吸塵管道把下料時(shí)排擠出來的含塵氣體經(jīng)導(dǎo)流罩和排塵管道排入單機(jī)除塵器。

干灰散裝機(jī)大的防止了塵土對自然環(huán)境的危害 

干灰散裝機(jī)多用以混凝土，粉煤灰等從料庫向儲(chǔ)物罐車的裝卸搬運(yùn)作用，環(huán)境保護(hù)無揚(yáng)塵裝車機(jī)器設(shè)備是干灰散裝機(jī)無揚(yáng)塵裝粉煤灰設(shè)備的一部分，此卸灰機(jī)總用電量小于1kw/鐘頭，排風(fēng)量耗損低于2000立方/鐘頭，遙控器實(shí)際操作，操縱卸灰閥、電動(dòng)式自然通風(fēng)閥、脈沖除塵器、卸灰設(shè)備本身，完成徹底自動(dòng)化技術(shù)。如必須粉塵增濕拌和，還能夠安裝螺旋式自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，運(yùn)用地心引力，也就是粉塵降落的當(dāng)然驅(qū)動(dòng)力，歷經(jīng)本實(shí)用新型內(nèi)部的擋料板，使粉塵和水充足融合，進(jìn)而降低了驅(qū)動(dòng)力耗損。干灰散裝機(jī)機(jī)器設(shè)備關(guān)鍵處理：如化工廠、冶煉廠、火電站的儲(chǔ)灰倉下邊倒料裝車時(shí)導(dǎo)致的粉塵外逸，替代粉塵工業(yè)加濕機(jī)。 降低耗能、降低運(yùn)作成本費(fèi)、改進(jìn)自然環(huán)境。

設(shè)備的散裝頭也不得不提，它采用設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)，使提升過程非常平穩(wěn)。同時(shí)使用的鋼絲繩，還能定位，防止跑偏的功能。對于卸料器的內(nèi)管，也采用的是耐磨材料，可以自行伸縮。因此非常方便使用。讓人驚奇的地方，就是設(shè)備可以在料滿以后，自動(dòng)停止裝料。所以該種設(shè)備，是非常值得廠家購買的。

干灰散裝機(jī)雖然優(yōu)勢很多，但買不到好的設(shè)備，在使用功能方面也是會(huì)大打折扣的。因此我們在購買這種設(shè)備的時(shí)候，一定要去正規(guī)廠家挑選。