停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)怎么選擇道閘？

公司道閘機(jī)工藝

A、外殼用45#以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車(chē)金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。

B、防砸車(chē)功能

地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車(chē)在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，避免了道閘砸車(chē);遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車(chē)時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車(chē)。

C、停電后可以用鑰匙打開(kāi)，手動(dòng)搖起道閘，放行車(chē)輛。

D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

道閘施工工藝：

1、線圈敷埋繞制在槽中，必須將線自然平直地置于槽底，不得人為地強(qiáng)行拉直，以免熱脹冷縮時(shí)損壞導(dǎo)線，每個(gè)線圈的引出線必須留有必要的長(zhǎng)度，整個(gè)引出線段必須經(jīng)過(guò)絞合處理，纏繞密度不小于每米 20 轉(zhuǎn)；

2、線圈繞制 3～4 圈后用電感量表測(cè)試它的實(shí)際電感量，應(yīng)為 100～300 微亨（μh），所有線圈導(dǎo)線端都應(yīng)有識(shí)別標(biāo)簽標(biāo)記，線圈的編號(hào)和接入規(guī)則應(yīng)符合要求；

道閘裝置時(shí)的留意事項(xiàng)：

1、道閘的裝置和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

2、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì)呈現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并呈現(xiàn)車(chē)過(guò)不能主動(dòng)落閘等毛病。

3、道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長(zhǎng)將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，不然會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。