蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。所謂動(dòng)密封，主要是指閥桿的密封，即不讓閥內(nèi)的介質(zhì)隨閥桿運(yùn)動(dòng)而發(fā)生泄漏，動(dòng)密封的密封方法主要是使用填料函。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過(guò)該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。 

蝶閥中的橡膠彈性體在連續(xù)使用中，會(huì)產(chǎn)生撕裂、磨損、老化、穿孔甚至脫落現(xiàn)象。3、蝶板的流線型設(shè)計(jì)，使流體阻力損失小，可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的需要，修復(fù)時(shí)要采用專門的設(shè)備，消耗大量熱能和電能，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。當(dāng)今逐步采用高分子復(fù)合材料的方法替代傳統(tǒng)方法，其中應(yīng)用的是福世藍(lán)技術(shù)體系。其產(chǎn)品所具備的優(yōu)越的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能，確保修復(fù)后達(dá)到甚至超出新部件的使用周期，大大縮短停機(jī)時(shí)間。

硬密封蝶閥:采用金屬密封面以及其他硬性材料來(lái)實(shí)現(xiàn)零泄漏要求，可用于中高溫、中高壓項(xiàng)目。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。使用溫度可達(dá)到中高溫要求（200℃ -）；承受壓力大，耐磨損，使用壽命長(zhǎng)成本較高，相較于通風(fēng)蝶閥、軟密封蝶閥，其成本相對(duì)較高，配置的執(zhí)行器需要的型號(hào)也較大，導(dǎo)致其總體成本較高，如無(wú)特殊要求，一般很少采用。對(duì)于要求零泄漏，溫度壓力稍高的環(huán)保項(xiàng)目工程，此類閥門是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，然成本控制是無(wú)法避免的。

控制閥的閥桿密封難度通常是，主要原因是操作頻繁，而且閥桿密封應(yīng)力不能太高。如果一臺(tái)控制閥經(jīng)歷了100,000次閥桿循環(huán)操作，那么系統(tǒng)中其它類型的閥門往往只經(jīng)歷了1500次。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。高頻度循環(huán)操作會(huì)導(dǎo)致密封元件磨損，隨著時(shí)間推移會(huì)降低密封性能。為了優(yōu)化流體控制性能，控制閥閥桿不能承受太大摩擦力，因此作用于控制閥的密封應(yīng)力，明顯低于手動(dòng)閥門的密封應(yīng)力。如果密封元件導(dǎo)致閥桿受到過(guò)大摩擦力，閥門的動(dòng)作會(huì)滯后或出現(xiàn)速度偏差，并導(dǎo)致閥桿動(dòng)作過(guò)大，流體控制性能降低。