汽車內(nèi)飾個(gè)性改裝轎車在使用過程中,內(nèi)飾難免會(huì)受到污漬、汗?jié)n

汽車內(nèi)飾個(gè)性改裝轎車在使用過程中，內(nèi)飾難免會(huì)受到污漬、汗?jié)n的侵蝕，或會(huì)出現(xiàn)刮痕、褪色、龜裂等現(xiàn)象，使原本非常的轎車，顯得非常破舊，影響到車輛的駕駛舒適性和美觀，加上現(xiàn)在年輕人對(duì)個(gè)性彰顯的需求，內(nèi)飾翻新改裝越來越受到車主的青睞。拍攝的這輛車剛發(fā)生事故，副駕駛的氣囊爆裂，造成車內(nèi)內(nèi)飾大面積損壞，工作人員正通過他們特有的技術(shù)手段，對(duì)方向盤、儀表盤、座椅、門板等進(jìn)行翻新。利用技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)整個(gè)內(nèi)飾的翻新和改裝，除因意外事故而受損外，對(duì)于原車內(nèi)飾不滿的車主，還可通過噴漆、皮革包裹等技術(shù)手段，也可定制自己喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。內(nèi)部翻新主要包括從后面看座椅的翻新，包括正在裝配的儀表臺(tái)，座椅，檔把，包括方向盤，以及爆胎后的氣囊，安全帶，地毯，車頂，以及可觸手可及的門板，這些都是可以修理的。按客戶個(gè)性化要求，選用不同材料，風(fēng)格各異的色彩搭配，使整車煥然一新。而且在內(nèi)飾翻新和改造的過程中，各部件之間的界面，不規(guī)則的表臺(tái)構(gòu)造等等都會(huì)影響到翻新的效果，其中難的，莫過于皮革的包覆這個(gè)環(huán)節(jié)。由業(yè)主車輛進(jìn)入車間與客戶進(jìn)一步溝通，在施工過程中，首先要做到每個(gè)零件的拆裝都要做到精益求精，其次在每個(gè)施工過程中，都要做到不超過1.5毫米的誤差。修理項(xiàng)目完成后，要進(jìn)一步核實(shí)，有缺陷或遺漏的地方或安裝不到位的地方，再交給相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，進(jìn)一步驗(yàn)收，讓客戶沒有，用車放心。

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個(gè)性需求

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個(gè)性需求量產(chǎn)車型的外觀和內(nèi)飾雖然經(jīng)過設(shè)計(jì)師的反復(fù)推敲，但終呈現(xiàn)出的產(chǎn)品往往會(huì)顯得千篇一律。對(duì)于品位更加的消費(fèi)者而言，汽車內(nèi)飾的“量體裁衣”更能契合使用者的自身格調(diào)。通常而言，汽車內(nèi)飾泛指裝飾性和功能性兩大類別。在目前的中國(guó)汽車后市場(chǎng)，裝飾性改裝占據(jù)了絕大多數(shù)。然而，汽車內(nèi)飾除裝飾作用外，它們或多或少還會(huì)涉及功能性、舒適性和車輛安全等方面，因此諸如“方向盤套”、“座椅皮套”和“香水掛件”等從嚴(yán)格意義上講只能算作內(nèi)飾改裝的一種。裝飾性改裝包括皮革包裹、燈光改造和造型裝飾等項(xiàng)目。在車輛設(shè)計(jì)階段，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的工作量甚至要超過外形部分，屬于研發(fā)階段的內(nèi)容之一。根據(jù)車輛的定位、功能劃分和潛在客戶需求，廠家會(huì)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行總體構(gòu)思。因此，原廠設(shè)計(jì)的車輛內(nèi)飾可能在材質(zhì)、顏色和細(xì)節(jié)等方面不夠盡善盡美，但其對(duì)車輛內(nèi)部空間的規(guī)劃往往是的。

汽車內(nèi)飾改裝之真皮座椅改裝

汽車內(nèi)飾改裝之真皮座椅改裝人們希望自己的愛車能表現(xiàn)出個(gè)人風(fēng)格、品味和氣質(zhì)。他們希望汽車內(nèi)飾也能像時(shí)尚皮包、高科技手表和手機(jī)一樣兼具'設(shè)計(jì)'感和功能性。隨著內(nèi)飾個(gè)性化多樣化需求增大，個(gè)性定制的真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。汽車真皮內(nèi)飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮夾那樣多的變化。常見的真皮工藝樣式單明線：簡(jiǎn)潔明快、層次分明，由于單線折皮，觸覺明顯，一般不用于接觸面；雙明線：工整細(xì)膩、觸覺厚實(shí)，常用于明顯處；滾邊：突出、細(xì)膩、流暢，手感柔膩，有一定的防滑作用，觸感較強(qiáng)不宜多用；平板：隱線平板，簡(jiǎn)潔，平滑舒暢，是較多人喜歡的樣式；皺板：雍容華貴、柔膩爽滑，但由于手工精細(xì)，價(jià)格會(huì)稍高；雙線菱形：精致華麗，比較結(jié)實(shí)，有防滑、堅(jiān)固的加持作用；單線菱格：細(xì)致豐富，結(jié)實(shí)，防滑耐用；雙線橫杠：精致、中庸、動(dòng)感、防滑、牢固耐用；隱線豎條：動(dòng)感、簡(jiǎn)明、飽滿，觸感強(qiáng)烈，工藝復(fù)雜，用料多；皮面打孔：、精致、工整，透氣吸水性好；原款原色：原車系車內(nèi)飾移用改裝，讓低端車享受車的豪華舒適。

汽車改裝懸掛系統(tǒng)時(shí)的選擇問題

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)就是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面。優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并且提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的軟彈簧改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨(dú)跳動(dòng)，互相不干擾，能減小車身的傾斜和震動(dòng)。

　　不過獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn)?，F(xiàn)代轎車大多都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng)，按其結(jié)構(gòu)形式的不同，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。