RDA系列減速機，德州金宇采用了焊接工藝，焊接殼體不僅杜絕了漏油的問題，而且在外觀上減少了人員找平、打磨等工序，而且在弧線上做到了更加的圓滑、細膩，使減速機的外觀更加的精美。德州金宇機械有限公司所使用的軸承一般采用的是哈、瓦、洛三大軸承廠家的產(chǎn)品，如需要進口軸承時請說明。焊接殼體經(jīng)過車間人員的稍微打磨就可以組裝、噴漆。焊接殼體的減速機在外觀上看起來更加的立體，在感管上更加的深入人心，讓人一目了然。

    德州金宇減速機在全體員工的積極努力下，從自身做起，練好本領，把金宇產(chǎn)品質(zhì)量逐步的提高，產(chǎn)品合格率100%，顧客滿意率100%。

     今天我們出廠15年的產(chǎn)品回廠檢修，在軸承因使用損壞后，蝸輪蝸桿的嚙合磨痕僅有細微的變化，在此看到了我們的努力成果，看到了我們一貫堅持的嚴格檢驗再出廠方針的正確性。當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。我們產(chǎn)品的使用壽命遠遠高于我們承諾的三包一年。在我們喜獲質(zhì)量保證的同時，又絡繹不絕的迎來了參觀考察的客戶。

山東省德州市金宇機械有限公司關于減速機裝配問題的解決方法

1.保證裝配質(zhì)量。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

RDA220減速機設計程序一、設計的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動機的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。

2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動機 作機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式）。

5、傳動比及其允許誤差。

6、對尺寸及重量的要求。7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。

9、對操作、控制的要求。