托輥管：用于帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗。

螺旋焊管：是將低碳碳鋼鋼帶按一素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。當(dāng)箭頭線指向焊縫的另一側(cè)時，基本符號應(yīng)標(biāo)注在基準(zhǔn)線的虛線側(cè)，如圖72c中的V形焊縫的標(biāo)注以及3中下方的角焊縫。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。

（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1合理的選擇焊接的尺寸和形式

在保證結(jié)構(gòu)承載力的情況下，盡可能采用較小的焊縫尺寸，減少焊接熱輸入對材料性能的影響如圖1。

2合理選擇焊縫長度和數(shù)量

只要允許，采用型材、沖壓件；焊縫多且密集的地方可采用鑄-焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)，可以減少焊縫數(shù)量。此外適當(dāng)增加壁板的厚度，以減少肋板的數(shù)量，或者采用壓型結(jié)構(gòu)代替肋板結(jié)構(gòu)，都可以防止薄板的結(jié)構(gòu)變形。

3合理安排焊縫位置

安排焊縫盡可能采用對稱于截面中性軸，或使焊縫接近中性軸，這對減少梁柱的撓曲變形優(yōu)良好的效果，如圖2所示

2）工藝措施

1反變形法 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

利用反變形的方式來控制焊接變形是常用的焊接方法。如圖3幾種常見的反變形方法。

2留余量法

在下料時，將零件的實際長度或者寬度尺寸比設(shè)計尺寸適當(dāng)加大以補償焊件的收縮，此方法適用于防止焊件的收縮變形。

3剛性固定

采用夾具或剛性胎具將被焊件盡可能地固定，可有效地控制待焊接構(gòu)件的角變形和彎曲變形。

①將焊件固定在剛性平臺上（適合于薄板拼接時的剛性固定）如圖4

②將焊件組合成剛性更大或者對稱的結(jié)構(gòu)（適合T型梁等結(jié)構(gòu)的控制）如圖5。

③利用焊接夾具增加結(jié)構(gòu)的剛性和拘束如圖6。

④利用臨時支撐來增加結(jié)構(gòu)的拘束。如圖7 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制