由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。

  聚乙烯水泥廠混料桶襯板施工是熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。同樣，在我國超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來越廣泛，是我國“九五”計劃《優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南》的推廣項目。水泥廠混料桶襯板施工經(jīng)久耐用，堵倉效果良好一般在安裝煤倉襯板時，把襯板長的一邊安裝在垂直方向，如果板材較薄（小于20毫米）垂直邊可以搭接．對于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。防止煤倉阻塞首要應(yīng)從煤倉襯板--煤倉規(guī)劃，施工等方面著手，再加上運用管理上的辦法，就能大幅度削減煤倉阻塞事端，削減不必要的丟失。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。沿物料流動方向敷設(shè)的板材側(cè)面，采用對接完全可以滿足要求。

  科通人正以孜孜不倦的敬業(yè)精神和為實現(xiàn)實業(yè)富國強(qiáng)民、和諧社會的宏偉目標(biāo)而努力奮斗！