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低排放燃煤發(fā)電技術(shù)

低排放燃煤發(fā)電技術(shù)能夠提高燃煤電廠的效率，每年能減少大約20億噸的CO2排放量。目前，我國大力推進(jìn)貨運車型標(biāo)準(zhǔn)化，加快更新淘汰老舊車輛，實施機(jī)動車排放檢測與強(qiáng)制維護(hù)制度。實現(xiàn)這一規(guī)模的減排量，需要利用先進(jìn)技術(shù)將全球燃煤發(fā)電的平均效率從目前的33% 提高到40% 。減排20億噸CO2相當(dāng)于《京都議定書》目標(biāo)值的三倍，與印度全年的CO2排放量相當(dāng)。

若將該技術(shù)應(yīng)用到所有的新建燃煤電廠，將會對全球CO2減排產(chǎn)生十分有利的影響，同時保持煤炭資源價格低廉和儲量豐富這兩個顯著優(yōu)勢。由于潔凈煤具有較高的硬度和較高的著火點，因此著火速度較慢，柴火較少，達(dá)不到著火點，達(dá)不到起火的目的。低排放燃煤發(fā)電技術(shù)是既能保證能源供應(yīng)，又能抑制氣候變化的有效的途徑。因此，巴黎氣候變化大會的談判代表應(yīng)意識到該技術(shù)的重要性，并且尋求國際上對此技術(shù)的支持。

對中國潔凈煤技術(shù)發(fā)展的歷程，樊金璐介紹說，中國面對煤炭資源豐富而油氣資源相對不足的狀況，早在20世紀(jì)80年代初就開始加強(qiáng)潔凈煤技術(shù)研究工作，并于上世紀(jì)90年代中期成立了由當(dāng)時的國家計委、國家科委和煤炭、電力等13個部委組成的“國家潔凈煤技術(shù)推廣小組”。與燃燒相比，可節(jié)約煤炭20-30％，減少黑煙排放80-90％，顆粒物減少70-90％，減少40-60％。1997年出臺的《中國潔凈煤技術(shù)“九五”計劃和2010年發(fā)展綱要》，對潔凈煤技術(shù)的內(nèi)涵，進(jìn)行了符合本國煤炭資源特點的定義，指出潔凈煤技術(shù)主要應(yīng)包括煤炭加工、潔凈燃煤與發(fā)電、煤炭轉(zhuǎn)化、污染物治理與資源綜合利用等4個領(lǐng)域的技術(shù)。2000年，根據(jù)潔凈煤技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展，在“煤炭燃燒和發(fā)電”中增加常規(guī)超臨界與超超臨界發(fā)電技術(shù)、低氮氧化物燃燒技術(shù)；在煤炭轉(zhuǎn)化技術(shù)中增加多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)，以及包括二氧化碳在內(nèi)的近零排放技術(shù)，由此構(gòu)建了中國潔凈煤技術(shù)體系，并一直沿用至今。

無味不嗆人，安全性能高

普通散裝煤中含有大量的有害物質(zhì)，例如硫和氮。在燃燒過程中，會冒出黑煙和刺鼻的氣味，并長時間引起呼吸道疾病。清潔型煤的硫含量小于0.5%，燃燒產(chǎn)生的等有害物質(zhì)較少，可以有效降低冬季取暖的風(fēng)險。

運輸清潔、干凈方便

普通散裝煤炭通常不包裝，裝卸過程中會有大量粉塵。煤炭買賣很臟，人們家中掉了一層灰。使用時不宜將其堆放，拿煤繼續(xù)燃燒也很臟。根據(jù)重量存儲和袋裝運輸。包裝后不易儲運。

潔凈型煤是指對經(jīng)過配選的低硫低揮發(fā)煤末（或蘭炭末），加入黏合、助燃、固硫、防水等添加劑，通過機(jī)械方法加工成型的煤制品，要求硫分在0.4%以下，揮發(fā)分在12%以下，灰分在24%以下，水分在4%以下，同時熱值保持在5740大卡以上。從各種潔凈型煤質(zhì)量看，主要存在著型煤強(qiáng)度不高的缺陷，如何提高型煤的強(qiáng)度是解決型煤運輸和使用的重要問題。 [1] 據(jù)測算，潔凈型煤的節(jié)煤率在20%以上（如果配套型煤專用爐具，節(jié)煤率在30%以上），硫化物及有毒氣體排放減少70%以上，排放減少80%以上。