同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

動(dòng)力總成對(duì)比：

● G7系列車型：

選裝排量為10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了曼技術(shù)動(dòng)力配置外，這款車型該車型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率460馬力，較大扭矩2100N.m，而且僅提供這一個(gè)馬力選擇。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要的突出特點(diǎn)在于其輕量化效果，而且動(dòng)力性、后期維護(hù)成本非常凸出，也是目前主流干線經(jīng)濟(jì)車型中的常用配置。

據(jù)悉，這款車型的標(biāo)準(zhǔn)版物流運(yùn)輸車型的售價(jià)與J6P 460領(lǐng)hang版系列車型相當(dāng)，整體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常凸出。

C7H系列車型：

C7H系列車型則是對(duì)其全系列車型提供標(biāo)準(zhǔn)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，MC11.40-50、MC11.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。

較大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，另外MC13.50-60系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在部分地區(qū)開始銷售。

汕德卡車橋

MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋源自德國(guó)MAN公司MCY系列驅(qū)動(dòng)橋，根據(jù)中國(guó)路況承載特點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)，更符合國(guó)內(nèi)路況和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀；優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊自重輕、專業(yè)技術(shù)性能強(qiáng)、gao端材料品質(zhì)高。MCY系列驅(qū)動(dòng)橋是歐洲使用率較高的驅(qū)動(dòng)橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗(yàn)證；MCY13Q后橋是標(biāo)載工況下的是目前品質(zhì)穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設(shè)計(jì)，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長(zhǎng)，故障率更低：

中國(guó)重汽汕德卡以往的很多車型都在使用曼系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及重汽自研的產(chǎn)品，本次G7W采用濰柴WP10.5H460E50發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力可達(dá)460匹，較大扭矩可達(dá)2100N·m，適用于散戶的零擔(dān)配貨、中長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸，例如砂石料、煤炭等資源。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上擁有極大的保有量，環(huán)境適應(yīng)性好，配件通用率高，價(jià)格也比同類產(chǎn)品要便宜，維修方便。該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)和用戶驗(yàn)證，擁有良好的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。