集裝箱裝卸機價格

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱正面吊運機主要技術參數(shù)  

行走速度

集裝箱正面吊運機的運行距離一般在40—50m以內較為合理。如距離太遠，則應在前沿機械與堆場間用拖掛車來作水平運輸。集裝箱正面吊運車在滿載時只允許低速行駛，因集裝箱正面吊運機自重較大，在吊運40t時，整機總重達110t，如行駛速度過快，則對爬坡、制動、整機穩(wěn)定性以及發(fā)動機功率都有較大影響，故滿載時z高速度一般不超過10km/h。2009，一臺由三一重工自主研發(fā)的目前世界最d大型正面吊——RSC45C2－P型組合正面吊成功銷往美國，堪稱世界最d大型正面吊，填補了國內該機型的空白?？蛰d時可高速行駛，一般為25km/h左右。

集裝箱吊車，集裝箱正面吊車

該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。該車起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達驅動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元，兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車，各運動單元兩輪驅動，四輪轉向，d大可轉動≥90°，能實現(xiàn)任意角度的轉向與平移，轉彎半徑小，操作方便，適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等性能特點集裝箱裝卸機價格高效可靠的重載驅動、制動裝置??采用德國KESSLER帶有全封閉濕式制動器的重載驅動橋。該車要求在平整、經過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸，是一種質優(yōu)價廉的理想工具。

集裝箱正面吊運機的吊具垂直以及水平運動具體是指吊具可以在俯仰和伸縮兩個液壓缸的軸線所確定的區(qū)域范圍內做垂直和水平方向的運動。

運用技術可以提高集裝箱正面吊運機在調整吊具和集裝箱位置時的作業(yè)效率，這要求電控系統(tǒng)對液壓的閥控缸系統(tǒng)進行精q確的控制，保證俯仰和伸縮液壓缸動作時，大臂與吊具的連續(xù)交點在水平和垂直方向上的運動。