LDP型電動單梁起重機(jī)是按GB/T3811-2008、JB/T1306-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，與CD1、MD1電動葫蘆配套使用的輕型起重設(shè)備。單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。其額定載荷3t~10t，跨度7.5m~22.5m，工作級別A4，起升高度6~12m，操作方式主要是地面操縱方式（地操、遙控操作、地 遙操作）。如果有跨度和起升高度超出樣本中所列的范圍，我們還可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。

H3-起重機(jī)底部到大車軌道面的距離 Distance between the bottom of crane and crane rail plane

H4-起重機(jī)緩沖器到大車軌道面的距離 Distance between buffer of crane and crane rail plane

H5-起重機(jī)頂部到大車軌道面的距離 Distance between the top of crane and crane rail plane

W-起重機(jī)*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of crane

W1-起重機(jī)一角*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of one corner of crane

W2-起重機(jī)臺車兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two wheels of trolley

B-起重機(jī)*外車輪距離緩沖器端部之間的距離 Distance from the outmost wheel to ends of buffer

b-起重機(jī)*端部距離大車軌道之間的距離 Distance from ends to rail of crane

G-起重機(jī)整車的重量 Overall weight of crane

K-起重機(jī)*大輪壓 Maximum wheel pressure of crane

P-起重機(jī)總的功率 Total power of crane

懸臂起重機(jī)超起作業(yè)的操作過程，無油缸型超起裝置安裝簡便快捷，但使用過程中注意事項(xiàng)較多，操作技術(shù)難度大;水平 垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí)，但使用方便，操作靈活，并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級變幅;水平油缸型較前者安裝簡便，成本低，但使用性能與無油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無級變幅;垂直油缸型超起裝置相對水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，組裝時(shí)間差不多，使用上也比較方便。電動葫蘆(大車)運(yùn)行速度Vk，是指在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，電動葫蘆在水平路面或軌道上，帶額定載荷的運(yùn)行速度(m/min)。

起重機(jī)的工作量和工作水平的關(guān)系？有些人會認(rèn)為工作量和起重機(jī)的工作級別是同一概念。工作水平越高，負(fù)荷越大。但事實(shí)上，情況并非如此。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。他們之間有什么關(guān)系嗎？

對于起重機(jī)來說，工作水平是quan面反映機(jī)器的繁忙工作時(shí)間和全負(fù)荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴(yán)重的起重機(jī)，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型起重機(jī)，不能認(rèn)為高層次的工作是重，低光水平。