A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車(chē)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進(jìn)，整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。

外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，國(guó)際設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面具有清晰的線(xiàn)條與折邊，線(xiàn)條具有靈動(dòng)的方向，光滑過(guò)渡至配重，線(xiàn)條與線(xiàn)條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。整車(chē)外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

穩(wěn)定性

■驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際的平行布置方法，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。

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先進(jìn)性

高頻MOSFET集成控制器和SEM驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的先進(jìn)的SEM行走控制系統(tǒng)，調(diào)速性能優(yōu)異，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)等功能，使操作更加安全舒適、經(jīng)濟(jì)高1效。采用組合式液壓動(dòng)力單元，體積緊湊、噪音低、壓力損失小。加寬的駕駛員操作空間，整體式儀表操作臺(tái)，使得駕駛員手部和腿部空間更大。非線(xiàn)性變速功能在加速開(kāi)關(guān)在較大行程時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)僅以較小的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，因而叉車(chē)起步更加平衡，便于在窄小的空間操作。

機(jī)動(dòng)性

緊湊的車(chē)身和大圓角設(shè)計(jì)使車(chē)輛適合在狹小的空間作業(yè)。底盤(pán)采用契形設(shè)計(jì)，通過(guò)性大大提高。標(biāo)配站駕踏板和兩側(cè)防護(hù)板，踏板和護(hù)板在需要時(shí)可折疊，不占用空間。

公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶(hù)提供的產(chǎn)品和服務(wù)。＞采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池位于車(chē)架底部，穩(wěn)定性好，主動(dòng)安全性強(qiáng)。

前移式叉車(chē)：承載能力 1.5～2.5噸，門(mén)架可以整體前移或縮回，縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度高可達(dá)11米左右，常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。6、主要用于食品、國(guó)防、制藥、紡織、化工等工業(yè)部門(mén)存在有爆l炸性物質(zhì)的環(huán)境中。前移叉車(chē)可根據(jù)操作方式分為大前移（帶有駕駛室，通過(guò)方向盤(pán)來(lái)操作轉(zhuǎn)向）和小前移（通過(guò)手柄來(lái)操作轉(zhuǎn)向）。

現(xiàn)公司年生產(chǎn)能力達(dá)100000臺(tái)，產(chǎn)品多次分獲省優(yōu)、部?jī)?yōu)、國(guó)優(yōu)稱(chēng)號(hào)?！魳?biāo)配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護(hù)，避免了起升到頂部時(shí)的沖擊，有效保護(hù)工作電機(jī)，同時(shí)保護(hù)貨物的安全。1995年，我公司在叉車(chē)行業(yè)中首獲得ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并于2002年獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品技術(shù)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)地位，多種產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。