尼日利亞一個充滿機(jī)遇的外貿(mào)市場

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

尼日利亞充滿機(jī)遇的外貿(mào)市場：
中尼兩國有著良好的外J關(guān)系和良好的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

2000年中非合作論壇成立后，雙邊貿(mào)易開始擴(kuò)大，為尼日利亞，中國等非洲國家的集體對話和有效務(wù)實的合作機(jī)制提供了重要平臺。尼日利亞一直密切關(guān)注中國的“一帶一路”倡議，并通過這一舉措加強(qiáng)了與中國的合作。

近年來，中國和尼日利亞已進(jìn)入經(jīng)貿(mào)發(fā)展的快車道。尼日利亞是中國第三大貿(mào)易伙伴，也是非洲第二大出口市場。

二是人口眾多，市場潛力大，購買力強(qiáng)。

尼日利亞是非洲人口D的國家，擁有龐大的消費市場。作為石油輸出國組織的成員，其石油儲量和產(chǎn)量位居非洲D(zhuǎn).它擁有近400億美元的外匯儲備，具有足夠的支付能力，并在市場上擁有強(qiáng)大的購買力。

三是資源豐富，發(fā)展?jié)摿Υ?，?jīng)濟(jì)發(fā)展前景良好。

尼日利亞是一個資源豐富的國家，擁有豐富的資源，如農(nóng)業(yè)，林產(chǎn)品和礦產(chǎn)。其石油是非洲的D生產(chǎn)國，也是世界第六大石油出口國。還有許多礦產(chǎn)資源尚未大規(guī)模開發(fā)，以促進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，攜帶交易的船只通常都是其他國家的，而即便使用了非洲國家的旗幟，非洲國家也無法有效地控制船只的運作。為提高人民生活水平，尼日利亞政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入巨資，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速。

尼日利亞是西非經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)D者”，也是非洲增長快的地區(qū)，年均GDP增長率為5％-7％。盡管它在整個非洲大陸具有重要的國際地位，但它是世界上增長快的經(jīng)濟(jì)體之一，過去10年的平均年增長率為6.8％。

第四，海運貿(mào)易發(fā)展，商業(yè)活動活躍。

海上貿(mào)易占西非貿(mào)易總額的近70％。尼日利亞百分之八十的商業(yè)活動集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亞的經(jīng)濟(jì)，金融，工業(yè)和物流中心，該公司作為一個良好的踏板已進(jìn)入西非市場。

五是地理位置優(yōu)越，輻射外貿(mào)出口市場較多。

尼日利亞位于非洲東南部，是非洲幾內(nèi)亞灣西海岸的頂峰。鄰國包括西部的貝寧，北部的尼日爾，東北部乍得和乍得之間的小邊界，東部和東南部的喀麥隆以及南部的幾內(nèi)亞。灣。尼日利亞對西非和整個非洲的其他國家擁有強(qiáng)大的輻射力。方案：雖然在對尼貿(mào)易中中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn)，但是對于尼日利亞市場中國企業(yè)也仍舊不甘放棄，那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風(fēng)險呢。輻射的國家或地區(qū)包括蘇丹，利比亞，阿爾及利亞，乍得和埃及。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物，成交簽約前最1好先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。歡迎前來咨詢！

尼日利亞花卉、瓜果蔬菜市場分析：

芙蓉是一種熱帶植物，在11月至次年4月的旱季生產(chǎn)高峰是尼日利亞芙蓉的生產(chǎn)高峰期。經(jīng)過采集、脫水以及晾曬以后得到的天然花茶在尼日利亞稱為Zobo。干芙蓉花還可被加工成冷、熱草藥飲品、果凍和糖果等。

美國、德國和日本成為全球芙蓉市場的三大進(jìn)口國，總市場份額為30.8%。 另一方面，中國，印度和德國分別是全球芙蓉市場的D出口國，總市場份額為50.4%。

在非洲，埃及是芙蓉的主要出口國，隨后是摩洛哥和尼日利亞。對芙蓉出口是尼日利亞的一個新興市場。2017年，尼日利亞向墨西哥出口了1983箱芙蓉，在9個月內(nèi)出口額高達(dá)3500萬美元。

相比之下，尼日利亞瓜果蔬菜市場的表現(xiàn)相對遜色。由于電力供應(yīng)不穩(wěn)定、缺乏冷藏存儲條件、運輸效率低使得瓜果蔬菜在運輸過程中遭受損失。

尼日利亞是世界上八大芒果生產(chǎn)國之一，但卻無法躋身前20大出口國之列。但據(jù)專家預(yù)計，全球?qū)γ⒐男枨髮⒊掷m(xù)增長，特別是美國、加拿大、中國為芒果的主要進(jìn)口國。非洲航運現(xiàn)狀（一）前不久，南非慶祝世界海事日，主題是“連接船只、港口和人民”。尼日利亞政府集中力量解決運輸物流、儲存問題在一定程度上會減輕果農(nóng)損失并縮減供需差距。

非洲需要ECTN證書的國家

貝寧ECTN

根據(jù)貝寧州法令，運往貝寧科托努（通過該港口的港口或其他目的地的貨物必須申請電子貨物追Z—— ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE（ECTN）或BORDEREAUDESUIVIDECARGAISON（BESC）電子貨物Z蹤。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。

安哥拉CNCA和BV測試

安哥拉ZF規(guī)定，進(jìn)口到該國的任何貨物必須經(jīng)過CNCA Shipping的認(rèn)證。運輸證明，簡稱CNCA英文版。 CNCA可以由托運人或中間人完成。二、由于貨幣貶值，商品價格抬高，目前市場整體放緩，進(jìn)口商貨物銷售情況普遍不佳。如果您不申請CNCA，出發(fā)港將無法成功簽發(fā)正本提單。貨物到達(dá)目的港后，他們將無法正常清理和取貨，并將產(chǎn)生高額罰款。運輸公司只有在獲得CNCA號碼后才能簽發(fā)正本提單。

此外，發(fā)往安哥拉的貨物必須接受BV測試。 BV是安哥拉海關(guān)要求的法定檢驗。在出口報關(guān)的時候，不要忽略任何一個細(xì)節(jié)，細(xì)心謹(jǐn)慎做好每一步，不要因為某一類小商品忽略登記而導(dǎo)致所有程序重來的話，那就得不償失了。檢查完成后，他不會向出口商提供檢驗證明（INSPECTIONCERTIFICATE），因為他們正在為安哥拉海關(guān)服務(wù)，他們只能為您提供現(xiàn)場檢查人員的檢查報告（INSPECTIONREPORT）。

喀麥隆BESC

根據(jù)喀麥隆海關(guān)條例：根據(jù)2006年10月15日喀麥隆通信部2006年7月11日第00557號法令，所有進(jìn)口和出口到喀麥隆的貨物，包括散貨，雜貨，集裝箱貨物，新車，二手車必須提供BESC收貨單，但不包括貨物的轉(zhuǎn)運或轉(zhuǎn)運。

尼日利亞CTN，拉各斯CTN，阿帕帕CTN

尼日利亞當(dāng)局規(guī)定必須處理運往其領(lǐng)土的所有貨物的CTN貨物追Z編號。如果未處理CTN號碼，貨物將無法在其港口清關(guān)和取貨，并且原始提單將不會在出發(fā)港口簽發(fā)。

Togo Lomei ECTN

根據(jù)多哥國家法令，運往多哥洛美港或通過該港口轉(zhuǎn)移到其他目的地的貨物必須申請電子貨物追Z清單（ECTN）。如果您不申請此跟蹤表單，則目標(biāo)端口將無法處理它。報關(guān)和送貨！

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。人們也沒有給予尼日利亞制造產(chǎn)品很高的評價，他們對尼日利亞制造產(chǎn)品缺乏價值信任。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

摘要：聯(lián)合國的一份報告稱，尼日利亞是世界上Z饑餓人口居住的八個國家之一。根據(jù)這份報告，糧食危機(jī)主要是由沖突和與氣候有關(guān)的災(zāi)難造成的。尼日利亞是世界上八大芒果生產(chǎn)國之一，但卻無法躋身前20大出口國之列。尼日利亞北部16個州和聯(lián)邦首都地區(qū)受到影響，估計有530萬人“處于危機(jī)或更糟的境地”。其他國家包括阿F汗、剛果民主共和國、埃塞俄比亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門，這八個國家的饑餓人口占了全世界的三分之二。

周三聯(lián)合國在布魯塞爾發(fā)布的《2019年全球糧食危機(jī)報告》稱，在2018年全球Z嚴(yán)重的糧食危機(jī)中，不少于1.13億人經(jīng)歷了高度的糧食危機(jī)，并警告稱，這些糧食危機(jī)主要是由沖突和氣候相關(guān)災(zāi)難造成的。

該報告的一項重要發(fā)現(xiàn)顯示，在面臨嚴(yán)重饑餓的人群中，近三分之二的人來自8個國家。這些國家包括阿F汗、剛果民主共和國、埃塞俄比亞、尼日利亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門。

該報告按照饑餓嚴(yán)重程度，2018年嚴(yán)重的糧食危機(jī)是：也門、剛果民主共和國、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部。

該報告顯示，這八個國家占面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)的人口總數(shù)的三分之二，將近7200萬人。

同樣，2019年糧食不安全的短期展望顯示，也門、剛果民主共和國、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部預(yù)計仍將是2019年全球嚴(yán)重的糧食危機(jī)之一。

該報告顯示，大多數(shù)這些國家的大部分人口面臨著陷入緊急狀態(tài)，存在嚴(yán)重糧食不安全的風(fēng)險。

該報告顯示，在尼日利亞北部的16個州和聯(lián)邦首都地區(qū)，處于‘危機(jī)’和‘緊急狀態(tài)’的人數(shù)在2017年6月至2018年8月期間下降了40%，至530萬人。

該報告顯示，在糧食歉收季節(jié)的高峰期，受博科圣地叛亂影響的東北部三個州有300萬人嚴(yán)重缺乏糧食保障。長期的沖突和大規(guī)模流離失所擾亂了農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、市場和生計，推高了糧食價格。

聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)總干事何塞?達(dá)席爾瓦(Jose da Silva)表示，盡管2018年經(jīng)歷嚴(yán)重糧食不安全的人數(shù)略有下降，但這個數(shù)字仍然過高。我們必須在人道主義、發(fā)展與和平的關(guān)系上采取大規(guī)模行動，以增強(qiáng)受影響和弱勢群體的恢復(fù)能力。因為商品編碼是用于進(jìn)出口商品的歸類，關(guān)系到出口退稅稅率的高低，因此切忌胡亂編造，給出口工作帶來隱患。為了拯救生命，我們也必須拯救生計。

世界糧食計劃署執(zhí)行主任Beasley表示，盡管人道主義援助對拯救生命和減輕人類痛苦至關(guān)重要，但它并沒有解決糧食危機(jī)的根本原因。

Beasley強(qiáng)調(diào)了解決饑餓的根本原因，即沖突、不穩(wěn)定和氣候沖擊的影響”的重要性。男孩和女孩需要得到良好的營養(yǎng)和教育;女性需要真正獲得權(quán)L。必須加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，以實現(xiàn)“零饑餓”目標(biāo)。使社區(qū)更具彈性和更穩(wěn)定的項目也將減少饑餓人口的數(shù)量。