四只腳走路：當(dāng)裝載機(jī)進(jìn)行平地作業(yè)或者刮掘地面堆積物料時(shí)，如果一味的追求堆料的徹底性，使得鏟斗下壓過(guò)重，就很有可能導(dǎo)致整個(gè)前橋驅(qū)動(dòng)部門脫離地面，導(dǎo)致輪胎打滑，而此時(shí)如果再猛踩油門，直接的表現(xiàn)就是油耗飆升，因此在進(jìn)行上述作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使鏟斗輕觸地面，出現(xiàn)輪胎打滑后，應(yīng)及時(shí)減小油門，同時(shí)抬高動(dòng)臂，再慢慢加油門進(jìn)行操作。

裝載機(jī)使用緊急制動(dòng)時(shí)，車輪要抱死，這時(shí)常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機(jī)劇烈回轉(zhuǎn)震動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可使裝載機(jī)調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上(如冰雪，泥濘路面等)，更為常見(jiàn)和明顯。為了預(yù)防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機(jī)培訓(xùn)表示可采用以下措施：1、采用"間隔制動(dòng)"的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用大的力踏下制動(dòng)踏板，力求在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)抱死車輪；開(kāi)始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放松制動(dòng)踏板)，以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動(dòng)踏板，力求短時(shí)間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復(fù)操作，可使裝載機(jī)獲得較好的制動(dòng)效果，并能減少側(cè)滑。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即停止制動(dòng)；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)裝載機(jī)位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

2013年上半年我國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）181318億元，固定資產(chǎn)投資累計(jì)增幅為20.1%，延續(xù)了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。下半年，決定投資趨勢(shì)的內(nèi)外部因素等不會(huì)有大的變化。因此，中正府會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)投資的調(diào)控，在保持20%左右投資增速的同時(shí)，投資結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化。我們預(yù)計(jì)，2013年下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資將平穩(wěn)進(jìn)行，而採(cǎi)礦業(yè)在正府和企業(yè)的調(diào)控下，將走出低迷態(tài)勢(shì)，“十二五”期間，國(guó)家將在水利方面投資達(dá)1.8萬(wàn)億元，房地產(chǎn)業(yè)也將在正府和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當(dāng)前的混亂局面。因此，在眾多因素的共同作用下，裝載機(jī)行業(yè)在企業(yè)自身適當(dāng)調(diào)控下，也將工程機(jī)械行業(yè)逐步回暖。