湖北昌達盛軸承商貿有限公司主營軸承生產銷售，公司全體員工不斷努力創(chuàng)新和進取，已發(fā)展成為省內軸承銷售業(yè)界的佼佼者。本公司實力雄厚，備有大量現貨庫存，軸承型號齊全，品種繁多。均有現貨，定做加工各種非標軸承。歡迎新老客戶來電咨詢！

汽車SKF軸承安裝、拆卸與普通SKF軸承有何不同？

【安裝】

　　用干凈的煤油或汽1油將軸承和與之相配的相關零件清洗干凈；

　　檢查準備使用的軸承是否與原型號相符，與之相配的零件尺寸是否合格；

　　用專用的裝配工具套筒將軸承壓入，工具套筒直徑不能超過軸承擋邊的外徑，裝配時用力要均勻，切勿沖擊和野蠻裝配；

　　軸承安裝完畢后應轉動軸承及相關部件，查看是否有卡滯現象和異常噪聲；

　　按主機部件的要求注入指1定的潤滑脂或潤滑油；

　　在裝配大型軸承和軸承與軸、座孔之間盈量較大的產品時必須對軸承進行油浴加熱，油溫度在80攝氏度左右；

　　【拆卸】

　　軸承拆卸時，必須使用拉拔類專用工具，嚴禁用鐵器直接敲打軸承；

　　軸承裝配和拆卸時，應避免使?jié)L動體、保持架受力或變形。

根據介質特性選型腐蝕性較弱的介質

   通常選用內置式機械密封，SKF軸承其端面受力狀態(tài)和介質泄漏方向都比外置式合理。對于強腐蝕性介質，由于彈簧選材較困難，可選用外置式或聚四氟乙烯波紋管式機械密封，但一般只適用p0.2～0.3MPa的范圍內。

   易結晶、易凝固和高粘度的介質，應采用大彈簧旋轉式結構。因為小彈簧容易被固體物堵塞，高粘度介質會使小彈簧軸向補償移動受阻。

   易1燃、易1爆、有毒介質，為了保證介質不外漏，應該采用有封液（隔離液）的雙端面結構。

每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規(guī)廠家生產的產品都采用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發(fā)，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。而通常情況下，仿1冒產品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。

怎樣正確的拆卸IKO滾動軸承

1、外圈的拆卸

拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

2、圓柱孔軸承的拆卸

內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出zui新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。

大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的滾動軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業(yè)。

NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。

3、錐孔軸承的拆卸

拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。

大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸IKO軸承的方法。操作中，有滾動軸承突然脫出的可能，zui好將螺母作為檔塊使用為好