被動防護(hù)系統(tǒng)

被動防護(hù)系統(tǒng)是由鍍鋅鋼絲繩網(wǎng),不銹鋼絲格刪網(wǎng)，錨索，工型鋼柱，左右拉錨繩，減壓環(huán)，基座及左右支撐點(diǎn)繩等構(gòu)件組成。邊坡防護(hù)網(wǎng)能將工程隊(duì)對環(huán)境的影響降到較低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。系統(tǒng)軟件由鋼梁和鋼絲繩網(wǎng)聯(lián)接組成組成一個總體,對所安全防護(hù)的地區(qū)產(chǎn)生面安全防護(hù),進(jìn)而阻攔坍塌巖層砂土的往下墜,具有邊坡綠化的功效。 SNS普攻防護(hù)系統(tǒng)的特性取決于:系統(tǒng)軟件的柔韌度和欄截抗壓強(qiáng)度能夠分散化傳送預(yù)估的墜石沖計(jì)沖擊性機(jī)械能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)方案和選用使系統(tǒng)軟件的耐沖擊能力獲得進(jìn)一步提升。與鋼度阻攔與砌漿擋土墻對比:該發(fā)生變化原來施工技術(shù),使施工期和資產(chǎn)獲得降低。 

四川龍盾交通設(shè)施工程有限責(zé)任公司有著先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備加工工藝，技術(shù)性深厚的能量，求實(shí)創(chuàng)新的管理方法，創(chuàng)建了詳細(xì)的科學(xué)質(zhì)量管理體系確保，嚴(yán)格遵守ISO9002產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，守合同重信用、守信譽(yù)度，進(jìn)而獲得銷售市場，獲得信任客戶，在銷售市場具有優(yōu)良的信譽(yù)。鋼柱孔與地腳螺栓孔孔深比設(shè)計(jì)長度長5cm以上，鋼柱孔徑為φ260，地腳螺栓孔徑為φ100。熱烈歡迎撥電話資詢！

被動防護(hù)系統(tǒng)組成:

鋼絲繩網(wǎng): 鋼絲繩, 十字扣壓件, 搭接件

錨 桿: 鋼筋錨桿或鋼絲繩錨桿

縫 合 繩: Ф16鋼絲繩

上下拉錨繩: Ф16鋼絲繩,減壓環(huán)

鐵絲格柵網(wǎng): Ф8號鐵絲網(wǎng)

被動防護(hù)網(wǎng)的常用規(guī)格：[鋼柱（間距10M），帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨6個消能環(huán)），∮16側(cè)拉錨繩（單繩），◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，∮8縫合繩,格柵網(wǎng)

被動邊坡防護(hù)網(wǎng)

被動防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)成：鋼絲繩網(wǎng)、格柵網(wǎng)、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼柱、基座、鋼絲繩錨桿、地腳螺栓、減壓環(huán)、連接件等。

常用規(guī)格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075。

材質(zhì)：鍍鋅鋼絲繩、鍍鋅鋼絲、鍍鋅管件。

構(gòu)造：防護(hù)網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成

產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少

產(chǎn)品用途:適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內(nèi)螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接。

被動防護(hù)網(wǎng)測量放線中不可忽視的幾點(diǎn)因素

1.鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。上拉錨繩安裝①將上拉錨繩的掛環(huán)掛于工字鋼頂端掛座上，然后將拉錨繩的另一端與對應(yīng)的上拉錨桿環(huán)套連接并用繩卡暫時固定。調(diào)整位置的原因可以從兩個方面考慮：當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無法保證其牢固性；某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動防護(hù)網(wǎng)測量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，保證旅客和司機(jī)們的人身安全。