廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。廣州到文萊物流散貨雙清服務(wù)熱線。



     海關(guān)罰款。如不按期交納關(guān)稅，海關(guān)會處以罰款并征收利息，其他并沒有太多的罰款，必須在貨到15日內(nèi)向海關(guān)申報，15天之后如仍然沒有人去向海關(guān)申報，海關(guān)會質(zhì)疑貨物的安全性并將貨物轉(zhuǎn)去監(jiān)管倉（GO WAREHOUSE）從貨柜中卸貨檢查，這時候清關(guān)需要用監(jiān)管號（G.O.NO.）來清。如貨物進入監(jiān)管庫（G..O.WHSE—General Order）, 會發(fā)生以下費用,a碼頭堆存費或鐵路堆存費。廣州到文萊物流散貨雙清服務(wù)熱線。


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     絕大部分船公司在卸貨港都提供CHASSIS（車架），除散裝船帶集裝箱的SSL（如RICHMERS）以外。但到內(nèi)陸點的貨有些地方就沒有車架，如通過加拿大CP RAIL轉(zhuǎn)運到美國內(nèi)陸的點，CHICAGO，MINNEAPOLIS，DETRIOT， CP的車站都沒有車架。到MINNEAPOLIS的貨也絕大部分船公司都沒有車架。注意事項：如貨較超重，需要三軸拖車，有時船公司的碼頭或鐵路要收額外的吊柜費$50/CTN一吊，既用來將重柜吊在卡車公司自備的三軸拖車上（FLIP FEE）。如用SOC箱，在內(nèi)陸有些地方會產(chǎn)生此費用。還有就是前面提到的車架租用費，一般是＄100到＄150。廣州到文萊物流散貨雙清服務(wù)熱線。


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    由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。海運拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。廣州到文萊物流散貨雙清服務(wù)熱線。海運拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指海運拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。