沃富五金探討緊固件的不銹鋼磁性問(wèn)題

緊固件如果使用不銹鋼作為主要材質(zhì),則還要了解一下不銹鋼本身的磁性問(wèn)題。不銹鋼一般來(lái)說(shuō)是被認(rèn)為不具有磁性的,但是實(shí)際上奧氏體系列材料經(jīng)過(guò)一定加工工藝后,是有可能出現(xiàn)一定磁性的,不過(guò)如果就此認(rèn)為磁性是判斷不銹鋼緊固件質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也是不準(zhǔn)確的。

2015年，沃富五金在cnc加工領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和雄厚的生產(chǎn)能力，成為中國(guó)鐵路南車集團(tuán)高鐵傳感器、緊固件五金配件下游供應(yīng)商。我們的服務(wù)對(duì)象涵蓋各大中型工廠，外貿(mào)公司，產(chǎn)品主要以出口為主，我們不但為客戶提供我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而且還為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，只要你一個(gè)電話我們給你負(fù)責(zé)到底。在加工這程中，沃富五金的管理干部和技術(shù)工程師從降低用戶成本和提高生產(chǎn)效益出發(fā)，服務(wù)與優(yōu)惠的價(jià)格贏得了用戶的高度贊譽(yù)。我們專注于高鐵件的品質(zhì)要求，保證好質(zhì)量，把的緊固件產(chǎn)品用來(lái)組裝高鐵。

沃富五金介紹螺絲螺紋的基本要素

對(duì)于沃富五金緊固件中使用的三角螺絲的螺紋來(lái)說(shuō),牙型、直徑和螺距三大要素都負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)的螺紋稱之為標(biāo)準(zhǔn)螺紋,標(biāo)準(zhǔn)螺紋的公差帶和螺紋標(biāo)記均已標(biāo)準(zhǔn)化,螺紋的線數(shù)和旋向,如果沒(méi)有特別注明,則為單線右旋。緊固件在使用不銹鋼為材質(zhì)的過(guò)程中，曾經(jīng)較為依賴鎳元素的使用，但是在鎳元素全球價(jià)格上漲的情況下，緊固件的價(jià)格也受到了較大影響。若想要使得內(nèi)外螺紋正確旋合在一起構(gòu)成螺紋副,那么內(nèi)外螺紋的牙型、直徑、旋向、線數(shù)和螺距必須是一致的。

沃富五金有限公司生產(chǎn)的螺絲、螺紋、螺栓、等五金配件在生活當(dāng)中是非常普通的幾款，基本都應(yīng)用在高鐵組裝，家電組裝。現(xiàn)因公司訂單增加。公司將擴(kuò)大生產(chǎn)范圍，新擴(kuò)建廠房面積7000平米。員工人數(shù)已經(jīng)有120余人。

連桿螺栓高鐵配件加工廠家批發(fā)

沃富五金機(jī)加工企業(yè) 連桿螺栓常斷裂因素

高鐵配件加工廠家批發(fā)是緊固件中常見(jiàn)的一種連接零件部。這是我們沃富五金公司小編對(duì)高鐵配件加工廠家批發(fā)的性能特點(diǎn)的一些小的介紹，如果你看完了這篇文章，應(yīng)該對(duì)高鐵配件加工廠家批發(fā)還是有點(diǎn)了解哈。其主要由頭部和螺桿兩部分組成,在使用是其需要與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)通孔的。但是關(guān)于柴油機(jī)上使用的高鐵配件加工廠家批發(fā),在重復(fù)使用時(shí)很容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,這是什么原因所致?沃富五金小編下面給大家分享一下關(guān)于高鐵配件加工廠家批發(fā)斷裂的幾大因素。

   1、裝配時(shí)扭緊力矩過(guò)大,用力不均勻。這主要是由于鑄造模具的精度、型腔表面粗糙度、壽命及結(jié)構(gòu)等方面。由于裝配中沒(méi)有嚴(yán)格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認(rèn)為越緊越好;緊固高鐵配件加工廠家批發(fā)用較長(zhǎng)的加力桿,扭緊力矩過(guò)大,超過(guò)了螺栓材料的屈服極限,使高鐵配件加工廠家批發(fā)出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過(guò)度的伸長(zhǎng)而斷裂。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是,一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬(wàn)不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。

   2、柴油機(jī)的連桿分多種級(jí)別,在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級(jí)別的連桿。不銹鋼材質(zhì)的緊固件可以進(jìn)行電鍍或熱處理,能夠獲得更好的性能,同時(shí)還能回收再利用。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝,會(huì)造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)造成連桿蓋松動(dòng)而導(dǎo)致高鐵配件加工廠家批發(fā)的斷裂。WD615系列柴油機(jī)連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝,勢(shì)必會(huì)造成結(jié)合面鋸齒定位不好,極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中連桿蓋的松動(dòng),而導(dǎo)致高鐵配件加工廠家批發(fā)的斷裂。

   3、柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將高鐵配件加工廠家批發(fā)拉斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中出現(xiàn)過(guò)飛車的故障,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次大檢查,更換高鐵配件加工廠家批發(fā);如果在運(yùn)行中個(gè)別氣缸出現(xiàn)過(guò)較嚴(yán)重的拉缸,在更換氣缸活塞組件時(shí)也應(yīng)將連桿螺栓更換。