空壓機(jī)的5大節(jié)能措施

1、務(wù)必要求氣動(dòng)設(shè)備的廠商提供耗氣量及耗氣變化量作為選擇空壓機(jī)容量的依據(jù)，但常見(jiàn)部分業(yè)主要求空壓機(jī)供貨商為他們估算某種氣動(dòng)設(shè)備的耗氣量，這絕1對(duì)是本末倒置的做法。

2、若有季節(jié)性、時(shí)間差或其它因素會(huì)影響耗氣量的變化，也要詳細(xì)的評(píng)估列舉，必要時(shí)可征詢空壓機(jī)供貨商或人士的對(duì)策。

3、對(duì)全廠的前瞻性做整體考慮，分別列舉近期、中期、遠(yuǎn)期投資計(jì)劃的估計(jì)風(fēng)量。

4、空壓機(jī)的種類、型式、容量一致，而使用零件卻不具有互換性，在耗氣量變化范圍較大的情況下，選擇大小容量兼有的空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍，有意想不到的節(jié)能效果。

5、曾經(jīng)有人主張配置數(shù)臺(tái)大容量的和一半容量的空壓機(jī)，這樣確實(shí)有成功的實(shí)例，但這種配置并非是放置四海而皆準(zhǔn)。使用3～5臺(tái)以上空壓機(jī)的空氣壓縮系統(tǒng)，要慎重的選擇適當(dāng)?shù)目刂品绞郊巴鈬鋫?，可不必考慮大、小容量兼有的配置方式，以避免小容量空壓機(jī)被閑置。

空壓機(jī)吸氣過(guò)程：吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過(guò)濾后由打開(kāi)的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，便從壓縮機(jī)的排氣口排出。

空壓機(jī)排氣過(guò)程：由壓縮機(jī)、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過(guò)壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái)，后排出機(jī)外供用戶使用。

空壓機(jī)保養(yǎng)的流程：      

      1、客戶機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)機(jī)觀看機(jī)組是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正常預(yù)轉(zhuǎn)后，停機(jī)準(zhǔn)備保養(yǎng)。

      2、停機(jī)，斷電，先難后易的原則開(kāi)始保養(yǎng)機(jī)組，拿出所有需要更換的配件，比對(duì)尺寸，確認(rèn)一樣后，開(kāi)始拆解機(jī)組配件螺絲更換。

      3、內(nèi)置油分芯，一定確保油分蓋上的墊子清理干凈，加好潤(rùn)滑油，放好油分芯，改好油分蓋，對(duì)角緊螺絲。

      4、油濾一定用油濾扳手?jǐn)Q緊，確保不滴、漏油。

      5、空濾外殼擦拭干凈，安放干凈的空濾，擰緊。

      6、確保左右螺絲都擰緊后，重新檢查一次。

      7、通電，開(kāi)機(jī)試車，觀察油位，各管路接口，是否有漏氣漏油現(xiàn)象。

      8、整體試車10-20分鐘，確保機(jī)組正常后，清理干凈油污和配件后離開(kāi)。