升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性、及安全。

功能特點：

1、不用鋪設地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低。

2、地上不設液壓驅動系統(tǒng)室外房，整體更美觀。

3、單臺故障不影響其他柱體使用。

4、適用于兩組以上的分組控制。

一般運用：

城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、油庫、水廠、液化氣站、電站等許多場合。

分類

經過多年的應用發(fā)展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。3. 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。4.半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。5.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。6.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。7.固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

半自動型護柱

半自動型護柱通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經濟因素考慮，經常用于配合相同外形的全自動化型護柱使用，具有高的安全防護作 用并且避免了復雜的強弱電施工。當護柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大的情況下，半自動護柱內含的獨特氣壓助力裝置可以承擔大的負載。

全自動型護柱

全自動型護柱分為機電型全自動護柱、氣壓型全自動護柱、液壓型全自動護柱全自動型護柱自20世紀末起逐漸發(fā)展成為常見的自動化車輛通道控制產品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設備而言，全自動護柱在功能上除了保留警示作用外，提供切實的攔截和阻隔功能，杜絕了沖卡撞桿事件的發(fā)生，在應用場所方面，消除了日行漸寬的通道兩端的距離限制;較傳統(tǒng)的平移平開門機設備而言擁有了高的開閉運行速度;較傳統(tǒng)的翻板路障機而言，在同樣通過碰撞測試的安全保障前提下，能滿足市政和警備場所對整體美觀協(xié)調日益提高的要求。

升降柱：是屬于控制車輛通行的設備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用。自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為區(qū)域非允許車輛強行闖入而設計研發(fā)的，具有很高的性、性及性。它是由底部基座、升降路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成，根據不同客戶的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶選擇，可以客戶的功能要求。