接閃器暗敷與明敷的問題一直是業(yè)內爭論的焦點，有些設計人員認為建筑物遭受雷擊是一個小概率事件，為了方便施工，多層建筑物設暗敷接閃帶，很多業(yè)主更是為了建筑物外立面的藝術造型，要求將接閃器明敷改成暗敷，使防雷竣工檢測時整改難度加大，建設成本提高，影響工程建設進度。所對檢測站的關注度越來越高，給與了資金和政策的支持，極大鼓舞了檢測人員的工作熱情。

公司技術人員配備合理、設備配備先進，是一家的檢驗檢測機構。公司技術及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級職稱20人，檢測人員均經考核取得檢測崗位資格。歡迎來電咨詢！

檢測項目中可能有多個檢測點，現場監(jiān)督中需要對其全部復查，如果原始記錄中對檢測點位置的描述不具體，則不但監(jiān)督工作無法繼續(xù)，在剛剛檢測后的檢測中也無法憑原始記錄準確找到上一次檢測中的檢測點，故這樣的情況在監(jiān)督過程中被判為不合格項。有些特殊的檢測場所無法準確地描述檢測點位置，就需要在現場設置專用的檢測標識，方便下次對檢測點位置的追溯。某些化工企業(yè)的裝置區(qū)域內部有太多的裝置，現場可能無法找到長期具有獨立性有效標識的裝置編號，需懸掛設置專用的防雷檢測標志。裙樓頂防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土時，檢測內容包括：避雷帶、網的類型和焊接質量。

公司技術人員配備合理、設備配備先進，是一家專業(yè)的檢驗檢測機構。公司技術及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級職稱20人，檢測人員均經考核取得檢測崗位資格。歡迎來電咨詢！

1.主軸碳刷與偏航裝置之間連接

碳刷（三處）與主軸之間的電氣連接差，造成的原因有碳刷磨損嚴重，缺少維護更換，碳刷與主軸之間有油污，造成接觸不良。

2.偏航裝置與塔筒的連接

3.接地干線與基礎的接地的均壓環(huán)連接

接地干線多為銅纜，接地體為熱鍍鋅扁鋼，銅纜與均壓環(huán)的連接處容易發(fā)生銹蝕，如果該處連接過渡電阻過大，會影響雷電流的泄放，是防雷檢測中重點監(jiān)測的方面。

防雷檢測時，一般采用目測和各段加測值分別記錄，發(fā)現接觸不良的部位。每臺風機都要通過光纜與升壓站內的中控室通信，光纜內部的金屬加強芯要做接地處理，防雷檢測中要加強檢測。