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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:37  

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直縫埋弧貨架焊管(LSAW)一般是以鋼板為原料,經(jīng)過(guò)不同的成型工藝,采用雙面埋弧焊接和焊后擴(kuò)徑等工序形成焊管。

主要設(shè)備有銑邊機(jī)、預(yù)彎?rùn)C(jī)、成型機(jī)、預(yù)焊機(jī)、擴(kuò)徑機(jī)等。同時(shí)直縫埋弧焊管的成型型方式有UO(UOE)、RB(RBE)、JCO(JCOE)等多種。將鋼板在成型模內(nèi)先壓成U 形,再壓成O 形,然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊,焊后通常在端部或全長(zhǎng)范圍擴(kuò)徑(Expanding)稱(chēng)為UOE 焊管,不擴(kuò)徑的稱(chēng)為UO 焊管。將鋼板輥壓彎曲成型(Roll Bending),然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊,焊后擴(kuò)徑為RBE 焊管或不擴(kuò)徑為RB 焊管。將鋼板按J 型-C 型-O 型的順序成型,焊后進(jìn)行擴(kuò)徑為JCOE 焊管或不擴(kuò)徑為JCO 焊管。

UOE直縫埋弧焊管成型工藝:UOE直縫埋弧焊鋼管成型工藝的三大主成形工序包括:鋼板預(yù)彎邊、U 成型及O 成型。各工序分別采用專(zhuān)用的成型壓力機(jī),依次完成鋼板邊部預(yù)彎、U成型及O成型三道工序,將鋼板變形成為圓形管筒。




貨架焊管的分類(lèi)

貨架焊管由實(shí)心圓鋼“坯”制成,加熱并推或拉至模板上,直到鋼成形為空心管。鋼坯是從本地供應(yīng)商和國(guó)外收購(gòu)的。圓鋼坯從歐洲、遠(yuǎn)東國(guó)家、加拿大和我國(guó)的聞名鋼廠進(jìn)口。

貨架焊管沒(méi)有焊接或接頭,由實(shí)心圓坯制成。貨架焊管按照外徑1/8英寸至26英寸的尺寸和壁厚標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。適用于高壓使用,如油氣工業(yè)和煉油廠、油氣勘探和鉆井、油氣運(yùn)送、氣缸和液壓缸、軸承、鍋爐、汽車(chē)等。

貨架焊管的分類(lèi)對(duì)照:

1、承壓流體輸送用螺旋縫高頻貨架焊管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用安全可靠,鋼管口徑大,輸送,并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、燃?xì)獾鹊墓芫€。

2、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。




不銹鋼貨架焊管中含有多種金屬元素,其材質(zhì)不同所含金屬元素和占比也不同,那么不銹鋼貨架焊管中各種元素都有什么性能呢?

鉻是不銹鋼都含有的元素,鉻是鐵素體形成元素。鉻的主要作用是耐腐蝕,鋼中添加鉻對(duì)腐蝕性的影響。當(dāng)鉻元素達(dá)到12%時(shí)。在大氣環(huán)境下或在氧化性介質(zhì)中鉻可以自發(fā)形成一種穩(wěn)定的、透明的、極薄的鈍化膜來(lái)阻止腐蝕,基本上不會(huì)生銹,較高的合金含量可通過(guò)強(qiáng)化薄膜和快速自我修復(fù)薄膜來(lái)提高抗腐蝕性。不銹鋼鉻含量上限為30%。

鎳是穩(wěn)定奧氏體的元素,鎳可將奧氏體降低范圍擴(kuò)大到低溫區(qū)。鎳的作用在800°-1000°下奧氏體是穩(wěn)定的,在800度以下,鐵素體和馬氏體都具有穩(wěn)定的晶體結(jié)構(gòu)。鎳可提高韌性和延展性,使之更易于加工、制造和焊接,增強(qiáng)抗酸的腐蝕能力,保持鈍化膜的能力及在腐蝕介質(zhì)中的抗蝕能力。