車牌識別系統(tǒng)速度

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。

國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率好，性能穩(wěn)定；缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。

車牌識別的特點

車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在識別中的一種應用，在停車場管理中，也是識別車輛身份的主要手段。傳統(tǒng)車輛出入管理使用IC卡、票技術進行管理，車牌自動識別是新的管理技術，也是目前較先進、智能化的車輛出入管理技術。車牌識別不僅可以實現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。

智能車牌識別

智能交通系統(tǒng)是21世紀世界道路交通的發(fā)展趨勢。公路交通基礎建設的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監(jiān)控為基礎的智能交通系統(tǒng)的實際應用打下了良好基礎。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對車輛進行自動登記、驗證、監(jiān)視、報警，系統(tǒng)應用場合包括：高速公路，橋梁，隧道等收費管理系統(tǒng)；城市交通車輛管理，電子，海關邊境交通監(jiān)控；智能小區(qū)、智能停車場管理；車牌驗證，車流統(tǒng)計，移動和車載系統(tǒng)。