風(fēng)管施工

1）對(duì)于比較復(fù)雜的民用建筑，在設(shè)計(jì)階段，各工種（暖通、給水排水，供電照明與建筑專業(yè)）首先應(yīng)協(xié)商好空間分隔，定出每種管道的標(biāo)高范圍。一般情況下不得越出給自己規(guī)定的界限。遇有個(gè)別管段要越界時(shí)應(yīng)與其他工程協(xié)商。

2）解決各種通風(fēng)管道相碰及協(xié)調(diào)的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與風(fēng)管相撞，則應(yīng)當(dāng)自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應(yīng)改變冷、熱水管道。

3）施工前應(yīng)設(shè)備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點(diǎn)處綜合其標(biāo)高，看是否有矛盾之處，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將問題解決在安裝之前。

4）為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設(shè)無坡度要求的管道，可以穿梁敷設(shè)（如自來水管道，消防噴灑干管等）。

利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢？      

1.換氣降溫。由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。      

2.空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。      

3.負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。      

4.整個(gè)通風(fēng)工程需要和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。

PP管焊接后查驗(yàn)：

(1),目視查驗(yàn)：再焊接前,中,后目視使其不行發(fā)生如下之景象：

A.焊接突緣不平坦,太大或太小.

B.兩管不在同一軸線上.

C.焊接突緣外表有光澤(代表過熱,且發(fā)生過大之冷卻應(yīng)力).

(2),非破壞性查驗(yàn)：

A.以電子槍式銜接一支金屬針以便測(cè)出焊接處漏氣點(diǎn)與不純物.

B.Xi光查驗(yàn)：可由Xi光圖中查驗(yàn)出一切不良景象.

C.機(jī)械及破壞性查驗(yàn)：