礦用提升機(jī)絞車各種保護(hù)裝置

防過卷的裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置0.5m時(shí)，過卷保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，并使保險(xiǎn)閘動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護(hù)的作用。

防過速裝置：當(dāng)絞車提升速度超過提升速度15%時(shí)，過速保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)起作用，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，并實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

限速保護(hù)裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置，以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。3、我們在實(shí)際工作中常采用重型絞車和機(jī)械輪式絞車兩種結(jié)構(gòu)，用以完成的各種復(fù)雜礦井結(jié)構(gòu)和環(huán)境復(fù)雜的礦井環(huán)境，并提供強(qiáng)大的自動(dòng)化壓力、安全保障。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種，機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，靈敏度及準(zhǔn)確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置：過負(fù)荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動(dòng)機(jī)電流大于整定電流值時(shí)(一般為額定電流的3倍)，繼電器動(dòng)作便能切斷電源，保證電氣設(shè)備安全，避免事故擴(kuò)大。煤礦日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用壽命將直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，所以要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。欠電壓保護(hù)裝置在電源開關(guān)柜內(nèi)，當(dāng)電源電壓向下波動(dòng)超過規(guī)定值，使電源開關(guān)自動(dòng)脫扣跳閘，并買現(xiàn)安全制動(dòng)。

閘瓦過磨損保護(hù)裝置：制動(dòng)閘閘瓦過磨損后，會(huì)降低制動(dòng)閘的制動(dòng)力矩，甚至?xí)菇g車制動(dòng)失靈。此裝置就是在制動(dòng)閘上加上閘瓦磨損開關(guān)，其常閉觸點(diǎn)串接于絞車安全回路中，當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時(shí)，則常閉觸點(diǎn)斷開，安全回路斷電，絞車實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升絞車平時(shí)生產(chǎn)制造中的維護(hù)維修對策 在中國的煤炭企業(yè)中，很多媒礦尤其是經(jīng)營規(guī)模小的媒礦，安全性技術(shù)設(shè)備不夠是客觀現(xiàn)實(shí)的實(shí)際。近些年，尤其是礦井安全性技術(shù)設(shè)備匱乏，安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。(3)液壓盤式制動(dòng)器作為新開發(fā)出來的一種制動(dòng)器，其發(fā)展前景遠(yuǎn)大，尤其是將液壓——電氣控制結(jié)合在盤式制動(dòng)器上，相信隨著液壓和電氣技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，會(huì)更有利于盤式制動(dòng)器的發(fā)展。伴隨著我國對煤礦安全的高度重視和資金投入，煤礦安全性裝備擁有非常大的改進(jìn)和提升，進(jìn)一步增加對煤礦安全的資金投入，改進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)制造情況變成各煤碳安全防護(hù)設(shè)備生 產(chǎn)公司重中之重。 媒礦平時(shí)生產(chǎn)制造中很重要的一部分便是礦用提升絞車，它的使用期將立即危害到礦產(chǎn)資源的生產(chǎn)量，因此 要增加礦用提升絞車的使用期，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、維修及其常見故障解決工作中就一定要跟上。

提升機(jī)在運(yùn)行中通常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況，但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。

1、機(jī)座堵塞：提升機(jī)喂料先于啟動(dòng)，畚斗帶張力不足而出現(xiàn)打滑、提升機(jī)進(jìn)料流量超過輸送能力以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。立即停機(jī)關(guān)閉料門進(jìn)行原因排除，打開機(jī)座下插板，放完堵塞的物料后，重新啟動(dòng)。

2、輸送量降低：傳動(dòng)帶、提升帶打滑、電機(jī)轉(zhuǎn)速不足、進(jìn)料不均勻、回料嚴(yán)重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉(zhuǎn)速不均勻。通過檢查電機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置，排除故障，均勻進(jìn)料等方法查明原因及時(shí)排料，并合理的選擇畚斗形式。

3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機(jī)頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。排除方法是調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速，修改機(jī)頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙，疏通卸料口。

4、機(jī)殼磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機(jī)座堵塞。排除方法是重新調(diào)整，清洗或者重新更換潤滑油，更換軸承并調(diào)整適當(dāng)。查明原因，及時(shí)排除，排除堵塞物。

提升絞車放松繩保護(hù)裝置的制造方法

提升絞車放松繩保護(hù)裝置，它包括墻體固定架、鋼絲繩、滑輪、滑輪轉(zhuǎn)軸、滑輪固定架、防爆急停開關(guān);鋼絲繩末端設(shè)有墻體固定架;鋼絲繩位于滑輪中;滑輪中心設(shè)有滑輪轉(zhuǎn)軸;滑輪轉(zhuǎn)軸貫穿滑輪固定架;鋼絲繩頭部設(shè)有防爆急停開關(guān);本實(shí)用新型一種新型井下提升機(jī)放松繩保護(hù)裝置，它結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，始終都有三個(gè)點(diǎn)構(gòu)成的一個(gè)平面來承載發(fā)生松繩事故后下陷的提升機(jī)主繩，接觸面積大;它采用了防爆急停開關(guān)設(shè)計(jì)，特別適用于井下防爆要求較高的地點(diǎn)。二摩擦襯墊它是多繩摩擦式提升機(jī)的重要部件，其優(yōu)劣將直接影響到提升機(jī)的生產(chǎn)能力，工作完全、應(yīng)用范圍等，因此，要求摩擦襯墊具有摩擦系數(shù)高、耐壓性能和耐摩性能好等特點(diǎn)。松繩保護(hù)會(huì)快速反應(yīng)，確保將事故縮小到范圍，大大提高了井下安全作業(yè)系數(shù)。