學(xué)院大門已實行車輛與行人分流檢查，通過現(xiàn)場測溫體驗，看到體溫精度可達±0.1℃，每個人的體溫可在監(jiān)控畫面內(nèi)準(zhǔn)確定位，溫度高低有相對的顏色變化。在校門口等處人員比較集中時，設(shè)備可以對比較大的人群進行一次性測溫，當(dāng)有人員的體溫超過告警溫度閾值，如出現(xiàn)疑似發(fā)燒等情況時，設(shè)備將告警并準(zhǔn)確鎖定，提醒人員進行進一步檢查，避免大面積人員測量體溫時出現(xiàn)擁堵。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。

       為做好疫情防控，嚴格校門秩序，學(xué)院院直機關(guān)各單位組成的黨員服務(wù)隊，每天四人一隊，輪崗值守；校每個門崗配備安保隊員四人，110隊員兩人，其他兩人；校醫(yī)院每日安排值班醫(yī)生為家屬區(qū)返校職工體檢排查，另安排兩名醫(yī)護人員校門口值班。大家堅守崗位、默契配合，為守護好學(xué)院疫情防控重要關(guān)口辛勤奉獻、盡職盡責(zé)。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。

        體表溫度指的是人體表層部分的溫度，受外部環(huán)境、個人活動等影響，體表溫度與體溫存在一定差異，如成年人額頭體表溫度為33-35℃，頸部體表溫度為34.8-35.6℃，一般會低于體溫2-3℃。但如果發(fā)的體表溫度會明顯上升與體溫接近，此時非配合式熱成像體溫測試儀可以檢測出來并報警，這與我們用手去摸發(fā)燒的額頭是一個道理。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。

        乘客在經(jīng)過非配合式熱成像體溫測試儀進站后，不用刻意停留配合體溫測試，現(xiàn)在地鐵使用的測溫儀顯示的測溫值和被測人監(jiān)測距離有較大關(guān)系。目標(biāo)監(jiān)測距離過近會導(dǎo)致測溫值偏高，目標(biāo)監(jiān)測距離過遠會導(dǎo)致測溫值偏低，這就好比一個火堆，離得近會感覺熱量撲面，離得過遠就會完全感覺不到熱量。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。

      一切溫度高于零度（-273.15℃）的物體都在不停地向周圍空間發(fā)射紅外能量。其輻射特性、輻射能量的大小、波長分布等都與物體表面溫度密切相關(guān)。反過來,通過對物體自身輻射的紅外能量的測量，便能準(zhǔn)確地測定它的表面溫度，這就是紅外輻射測溫的機理。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。

        人體與其他生物體一樣，自身也在向四周輻射釋放紅外能量，其波長一般為9-13μm，是處在0.76-100μm 的近紅外波段。由于該波長范圍內(nèi)的光線不被空氣所吸收，也就是說，人體向外輻射的紅外大小與環(huán)境影響無關(guān)，只是與人體含存與釋放能量大小有關(guān)，因此，只要通過對人體自身輻射紅外能量的測量就能準(zhǔn)確地測定人體表面溫度。人體紅外溫度傳感器就是根據(jù)這一原理，設(shè)計制作而成的。機場專用測溫安檢門廠家服務(wù)熱線。