電動巡邏車蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫suan鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

電動巡邏車無法行駛有哪些故障原因　　電動巡邏車不能行使的時候，你主要可以從以下幾個方面進(jìn)行排查：

　　1、接線端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。

　　2、電動觀光車車是否是操縱程序失誤，假如操縱錯誤，請糾正。

　　3、是否電動巡邏車是否蓄電池電力不足，如是請充電。

　　4、是否電動巡邏車的方向開關(guān)是否損壞了，如是請更換。

　　5、是否是加速損壞了，如是請更換。

　　6、是否是電機(jī)損壞，如是請更換。

　　7、是否是方向接觸器損壞，如是請更換。

　　8、是否是電線束插件松的，如是請修復(fù)或更換。

先說鈷酸鋰：循環(huán)性能太差，且大量使用了極其稀有的金屬鈷，缺點(diǎn)太過明顯，其宿命淘汰。

再說鈦酸鋰：高充電倍率，壽命長；但也有一個鮮明的缺點(diǎn)——能量密度太低，導(dǎo)致成本過高。

其特性類似于超級電容，這個致命缺點(diǎn)也阻礙其成為動力電池主流路線，故而也無法在初選中脫穎而出。

第三說下錳酸鋰：成本低，充電倍率高；但是高溫性能差、循環(huán)性不佳。