油罐車屬危險品運輸車，不僅在運油過程中有很多安全操作流程要注意，而且在卸油過程中也要注意安全操作，接下來為大家分享一篇油罐車卸油安全操作四大規(guī)程：

一、準(zhǔn)備

1、送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地。

2、將罐體連接到靜電接地報警器地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接卸。

二、驗收

1、卸油員會同駕駛員和對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認貫徹鉛封是否完好。

2、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）價差，如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報告站長，拒絕接卸。

3、測量油高、水高，計算油品數(shù)量。超過定額損耗，但在規(guī)定的0.2％互補找不幅度內(nèi)，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互補找不額度，應(yīng)報告站長，通知發(fā)貨油庫排計量員共同復(fù)測，復(fù)測結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，，超耗待行處理。

4、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。

三、卸油

1、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

2、通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。

3、非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業(yè)。

4、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。

5、檢查確認油罐計量空密閉良好。

四、卸后工作

1、待罐內(nèi)油品靜止平靜后，通知加油員開機加油。

2、將消防器材放回原委，整理好現(xiàn)場。

3、據(jù)進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表和分罐保管帳。

廣州市世昌（危險品）運輸有限公司主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運輸，甲、乙、丙類?；穫}庫等物流服務(wù)。打不動方向盤原因：很可能是制動燈控制線束脫落，打方向時電線纏繞方向柱管所致。具有經(jīng)國家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?；肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。

危險品報關(guān)應(yīng)注意什么?這是很多企業(yè)家面臨的難題，為了幫助他們，今天世昌運輸危險品運輸公司整理了危險品報關(guān)應(yīng)注意的細節(jié)，如果你也有相關(guān)難題就來看看吧!

危險品報關(guān)應(yīng)注意什么?

1、危險品出口之前，向世昌運輸提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號)，由世昌運輸向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險品。

2、如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。

3、 訂艙之前，須填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位 登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。運用信息技術(shù)尤其是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為企業(yè)發(fā)展提供信息化的支撐平臺是當(dāng)前?；肺锪鬟\輸企業(yè)信息化建設(shè)的重要任務(wù)，通過信息化的應(yīng)用，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享、流程優(yōu)化以降低企業(yè)的運作成本，提高客戶滿意度。

危險品報關(guān)應(yīng)注意的細節(jié) 世昌運輸危險品運輸公司為你解答

4、訂艙時，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險品貨物中英文說明書(副本)、海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時需提供裝箱證明。

世昌運輸主要經(jīng)營國際海運，國際快遞，國際空運，進出口報關(guān)等業(yè)務(wù)，專業(yè)提供普貨、化工品、液體、粉末、油漆、涂料、油墨、碳粉、鋰電池、純電池等產(chǎn)品的運輸。廣東地區(qū)可提供上門提貨，此外可代辦保險，制作危險品相關(guān)文件。

廣州市世昌（危險品）運輸有限公司主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運輸，甲、乙、丙類?；穫}庫等物流服務(wù)。大多數(shù)危險品物流企業(yè)側(cè)重于危險品運輸，是原本具備危險品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)、車隊等發(fā)展而來。具有經(jīng)國家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?；肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。

關(guān)于繼動閥常見被凍解析

1、繼動閥的工作原理

繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，在載重汽車的制動系統(tǒng)里，繼動閥起縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間的作用。繼動閥進氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。

當(dāng)踩下制動踏板時，繼動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經(jīng)繼動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。

2、為什么繼動閥會被凍住?

通常情況下，造成繼動閥被凍住的原因有以下幾點：

1.螺旋散熱管過短，當(dāng)壓縮空氣從氣泵進入儲氣筒時，溫度不能降至65攝氏度以下。壓縮空氣中由于高溫遇冷含有過多的水分，進入閥體內(nèi)產(chǎn)生積水氣溫在零度以下，產(chǎn)生結(jié)冰。導(dǎo)致閥體卡死。

2.由于干燥罐失去了對壓縮空氣殘留水汽的過濾作用。使得壓縮空氣沒有達到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到剎車的正常使用。

3.儲氣筒沒有定期放水，造成儲氣筒內(nèi)部積水隨著壓縮空氣進入閥體，當(dāng)溫度低于零度時，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。

3、繼動閥被凍住怎么辦?

1.入冬前應(yīng)做好閥體的保養(yǎng)工作，并在閥體內(nèi)部涂抹少量凡士林，有助于閥體內(nèi)活塞的潤滑作用。

2.檢查儲氣筒內(nèi)是否有積水，做到定期排放，如果積水過多應(yīng)當(dāng)考慮干燥罐的更換。

3.檢查儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣能否得到良好的散熱，如果壓縮空氣太熱，應(yīng)當(dāng)延長螺旋管的長度。