目前13Cr鋼在國內(nèi)已基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化，L8013CR，但在實際應用過程中還存在許多不足或缺陷，L8013CR訂購，國內(nèi)制造商或研發(fā)機構(gòu)應進一步加強管材成分和結(jié)構(gòu)設計、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等。

Cr 是不銹鋼獲得耐蝕性基本元素， 在氧化性介質(zhì)中 ，Cr 能夠使鋼的表面很快生成 Cr 2 O 3 保護膜，L8013CR扣型， 這種膜一旦被破壞 ， 能夠很快修復。目前 ， 由于大多數(shù)油田面臨 CO 2 腐蝕的嚴重影響 ， 所以在進行油井管設計時應考慮材料的抗蝕性。在國內(nèi)，塔里木、勝利、文昌和東方等油田已經(jīng)在一些含CO 2 的油氣井中使用了13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全。

L80—13Cr馬氏體不銹鋼管，L8013CR廠家，是濕潤CO2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品，L8013CR，采用美國石油協(xié)會（API）標準的產(chǎn)品。

13Cr是在高溫下較易粘鋼的鋼種，而粘鋼會造成管體產(chǎn)生劃傷、內(nèi)外壁凹坑等缺陷并增加了脫棒的難度。因此穿孔前，應加強對導盤的冷卻，L8013CR廠家，以減小粘鋼的趨勢。導盤粘鋼是由于兩金屬相互接觸時變形溫升，導致兩金屬出現(xiàn)類似壓力焊接中的假焊現(xiàn)象口，因此導盤與軋輟在軋制方向上的分速度之比是影響粘鋼的重要因素，當此比值大時，軋件與導盤的接觸時間少，使兩金屬局部粘接效果減弱，粘鋼就不易發(fā)生。專業(yè)加工油管短接，變徑油管短節(jié)2，油管接箍，加長油管接箍，石油油管短接生產(chǎn)公司，雙公油管短接，整體加厚EUE油管短接，單螺紋接頭油管短接，焊接用坡口油管短接

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