圓弧齒輪泵主要在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵；在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。

漸開線齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。

漸開線齒輪泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。

徑向不平衡力

齒輪泵工作時，在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔，左側為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上，沿著齒頂?shù)男孤┯?，具有大小不等的壓力，就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高，這個不平衡力就越大，其結果不僅加速了軸承的磨損，降低了軸承的壽命，甚至使軸變形，造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題，在有些齒輪泵上，采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力，但這將使泄漏增大，容積效率降低等。CB—B型齒輪泵則采用縮小壓油腔，以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力，所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。

齒輪泵的使用：國內(nèi)齒輪泵大多用在移動式設備上，如拖拉機、推土機、叉車、自卸車、裝載機等。國外齒輪泵的額定壓力較高，采用多聯(lián)泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵，用在挖掘機和汽車起重機等需要多種動作的機器上。齒輪泵非常通用，除了用在移動式設備上以外，也用于工作壓力不太高的固定設備上，如簡易小型油壓機，液壓千斤頂，以及一些自制的簡易液壓設備上。齒輪泵可以在低壓狀態(tài)下用作液壓馬達，泵體上有單獨泄油口的泵可用作雙向馬達。大多數(shù)泵體上沒有單獨泄油口的齒輪泵，可以用作單向旋轉(zhuǎn)的馬達，即從高壓口進油，低壓口排油，其轉(zhuǎn)動方向和泵使用時的方向相反。額定壓力為10MPa的齒輪泵，用到2～3MPa，一般沒有問題，但不推薦使用。2.5MP齒輪泵沒有壓力補償式側板，用作馬達時可以不降低壓力。