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常州武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)車(chē)間廠房通風(fēng)降溫常用解決方案 常州正久暖通工程

發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 08:12  

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常州正久暖通設(shè)備工程有限公司主營(yíng)——廠房車(chē)間通風(fēng)降溫工程,廠房通風(fēng)降溫工程,廠房排煙管道安裝。

在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)土建的進(jìn)度安排,派專(zhuān)人密切配合土建,做好孔洞的預(yù)留和預(yù)埋件的敷設(shè)工作,免得安裝時(shí)再打洞,既浪費(fèi)工料又影響土建工程質(zhì)量。第c一節(jié)安裝前的準(zhǔn)備工作一、安裝前的準(zhǔn)備工作風(fēng)管系統(tǒng)安裝前,應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的軸線和標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,并檢查土建預(yù)留的孔洞、預(yù)埋件的位置是否符合要求,根據(jù)施工方案確定的施工方法組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并將預(yù)制加工的支、吊、托架、風(fēng)管按安排好的施工順序運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí),將施工輔助用料(螺栓、螺母、墊料及粘接劑、密封膠等)和必要的安裝工具準(zhǔn)備好,根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段進(jìn)行安裝。  

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全c面通風(fēng)可以利用機(jī)械通風(fēng)來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以利用自然通風(fēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)o按系統(tǒng)持征不同,全c面通風(fēng)可分為全c面送風(fēng),全c面排風(fēng)和全c面送、排風(fēng)三類(lèi)。按作用機(jī)理不同,全c面通風(fēng)可分為稀釋通風(fēng)和置換通風(fēng)兩類(lèi)。

(1)稀釋通風(fēng)稀釋通風(fēng)又稱混合通風(fēng),即送人比室內(nèi)污染物濃度低的空氣與室內(nèi)空氣混合,以此降低室內(nèi)污染物的濃度,達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)難o

(2)置換通風(fēng)在置換通風(fēng)系統(tǒng)中,新鮮冷空氣由房間底部以很低的速度(o.03o.59t/s)送人,送風(fēng)溫差僅為24Y。送入的新鮮空氣因密度大而像水一樣彌漫整個(gè)房間的底部,熱源引起的熱對(duì)流氣流使室內(nèi)產(chǎn)生垂直的溫度禪度,氣流緩慢上升,脫離工作區(qū),將余熱和污染物推向房間頂部,后由設(shè)在頂棚上或房間頂部的排風(fēng)口直接排出。

室內(nèi)空氣近似活塞狀流動(dòng).使污染物隨空氣流動(dòng)從房間頂部排出,工作區(qū)基本處于送入空氣中,即工作區(qū)污染物濃度約等于送人空氣的濃度,這是置換通風(fēng)與傳統(tǒng)的稀釋全c面通風(fēng)的c大區(qū)別。顯然置換通風(fēng)的通風(fēng)效果比稀釋通風(fēng)好得多。

將車(chē)間溫度控制在人體適宜的范圍內(nèi),可以讓員工的注意力更加集中,心情愉悅。使得產(chǎn)品在生產(chǎn)效率還是質(zhì)量方面都有很好的提升。適宜的溫度環(huán)境,設(shè)備產(chǎn)生的熱量被及時(shí)的吸收或排出,讓設(shè)備一直維持在穩(wěn)定地溫度環(huán)境下,可以增加生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命,無(wú)形中為企業(yè)節(jié)省下一筆維修和更新的費(fèi)用。

利用通風(fēng)管道進(jìn)行降溫是目前工廠車(chē)間主流的降溫方式,那么利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

首先,換氣降溫。由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出,讓室溫和外界溫度持平,不至于車(chē)間內(nèi)溫度升高。

第二,空氣流動(dòng)帶走人體熱量,空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量,從而讓人體感覺(jué)涼爽,和自然風(fēng)一樣涼爽。

第三,負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用,沒(méi)有制冷的功能,涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。

第四點(diǎn),整個(gè)通風(fēng)工程需要和水簾配合使用,在夏季炎熱的時(shí)候可將車(chē)間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比,稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。

防爆場(chǎng)合安全措施的基本原則是從源頭控制粉塵,以防形成爆c炸性混合物,為此除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)除塵管道材料應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的導(dǎo)體材料制作,且不能使用非導(dǎo)體襯里,管道應(yīng)等電位連接并接地;2)除塵管道應(yīng)開(kāi)設(shè)泄爆口,具體開(kāi)設(shè)位置及尺寸應(yīng)符合GB/T 15605—2008《粉塵爆c炸匯壓指南》的規(guī)定;3)若含塵氣體來(lái)自相對(duì)較暖環(huán)境,而管道和收塵器的溫度又相對(duì)較低時(shí),應(yīng)采取措施避免含塵氣體中的水蒸氣發(fā)生冷凝;4)為避免粉塵在管道中沉積,應(yīng)保證含塵氣體有較高的流速;5)風(fēng)機(jī)的葉片應(yīng)采用導(dǎo)電、不產(chǎn)生火花的材料制造且風(fēng)機(jī)等其他配套電氣設(shè)備應(yīng)滿足粉塵防爆要求;6)排風(fēng)罩口周邊的設(shè)備布局方式會(huì)很大程度影響氣流的補(bǔ)風(fēng)效果,生產(chǎn)工藝布局過(guò)密相當(dāng)于增加了系統(tǒng)的局部阻力,從而降低車(chē)間風(fēng)量的排除速率,導(dǎo)致車(chē)間粉塵含量上升。

氣體管路是一種壓力管路,如果安裝不好,或控制不好有時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高這就導(dǎo)致了它的危險(xiǎn)性比較大,為了控制壓力的不穩(wěn)定,減壓閥是必須安裝的,它的作用是當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到壓力升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減小,當(dāng)壓力過(guò)小時(shí)減壓閥閥門(mén)開(kāi)度加大,充分的得到了控制的要求。

它主要由主閥與導(dǎo)閥兩部分組成,通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧壓力來(lái)設(shè)定出口的壓力,以做到穩(wěn)壓的要求。