框架特種集裝箱能滿足用戶的哪些需求

框架集裝箱顧名思義就是一種敞開式的框架結(jié)構(gòu)運(yùn)輸設(shè)備，特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)備也是為了能滿足到各種不同物體的安全運(yùn)輸，獨(dú)具特色的框架集裝箱在運(yùn)輸上能解決用戶超重超寬物品及一些活性動(dòng)物的運(yùn)輸，有利的框架設(shè)計(jì)也決定了車體的能裝載較為特殊性的物體。下面就一起來了解下框架集裝箱能滿足用戶的哪些需求？

1：超重超寬物體的運(yùn)輸需求

很多超重超寬的物體由于在運(yùn)輸時(shí)不能在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝載，并且在裝載時(shí)需要通過吊裝的方式從上空進(jìn)行才能完成整個(gè)裝卸，因此框架集裝箱就能輕松的滿足到這些超重超寬物體的運(yùn)輸需求，能夠包容各種大型的鋼材或汽車及各種大型重金屬配件等的運(yùn)輸讓空間范圍更大不會(huì)影響裝載物品的品質(zhì)。

第2：活動(dòng)物的運(yùn)輸需求

框架集裝箱還能極大的滿足到大量活動(dòng)物的運(yùn)輸，例如很多時(shí)候需要裝載牲畜為了更好的保障牲畜的安全性，不會(huì)在封閉式的空間里受環(huán)境及空氣的影響而出現(xiàn)異外，選擇敞開式的框架集裝箱是適宜不過的運(yùn)輸工具，除了能保障牲畜的安全性外也能防止異味的產(chǎn)生更好的通風(fēng)除味。

第3：環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸需求

框架集裝箱在當(dāng)下市場(chǎng)中之所以極受歡迎也能獲得眾用戶的認(rèn)可，也因?yàn)樗軡M足用戶環(huán)保性的運(yùn)輸需求，因?yàn)樵谶\(yùn)輸時(shí)不用再通過各種封閉式的操作來進(jìn)行運(yùn)輸，并且在運(yùn)輸時(shí)減少了各種異味對(duì)環(huán)境造成污染，而且車體本身的容量能更無(wú)限的發(fā)揮節(jié)省了很多裝卸的材料，因此能實(shí)現(xiàn)環(huán)保又節(jié)能的運(yùn)輸需求。

集裝箱的特點(diǎn)

1）全程運(yùn)輸中在不接觸或移動(dòng)集裝箱內(nèi)貨物的情況下，可以實(shí)現(xiàn)集裝箱從一個(gè)運(yùn)輸工具到另一個(gè)運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換，方便，快件，安全，省時(shí)，省力，節(jié)省費(fèi)用。

2）可以實(shí)現(xiàn)貨物的“門到門”交貨，貨物從發(fā)貨人的工廠或者倉(cāng)庫(kù)裝箱后，經(jīng)由海陸不同方式運(yùn)輸方式，無(wú)須開箱倒載和檢驗(yàn)，一直運(yùn)輸?shù)绞肇浫说墓S或倉(cāng)庫(kù)。實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。

3）一般由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。

1）40尺高柜(40HC)：40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

2）40尺普柜(40GP)：40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

3）20尺普柜(20GP)：20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

4）45尺高柜(45HC)：45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

選擇集裝箱廠家的注意事項(xiàng)有哪些？

一，注意專業(yè)化水平

市面上集裝箱廠家有很多，但是不同廠家的專業(yè)化程度還是會(huì)有些許不同，而這些不同恰恰就是消費(fèi)者們關(guān)注的要點(diǎn)，在選擇集裝箱廠家時(shí)，務(wù)必需要關(guān)注的就是廠家的專業(yè)化水平，如果說工作人員能夠比較熟悉生產(chǎn)當(dāng)中的各個(gè)流程，業(yè)務(wù)操作技術(shù)也比較強(qiáng)，那么這樣的集裝箱廠家相較于其他廠家有更高的專業(yè)化水平

二，注意材料的質(zhì)量

在繁多的集裝箱廠家內(nèi)要想讓客戶放心、省心，廠家選用什么樣的材料是很關(guān)鍵的，集裝箱廠家與什么樣的供應(yīng)商合作就可以看出廠家的價(jià)值取向，評(píng)判供廠家是否可靠，可以看廠家在介紹選材的時(shí)候，是否有介紹集裝箱選用的板材，是否具備耐銹抗腐蝕能力和保溫性能等關(guān)鍵因素。

三，注意創(chuàng)新能力

想要成為一家值得相信的集裝箱廠家，就應(yīng)該具有比較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，因?yàn)閯?chuàng)新能力是直接與發(fā)展空間掛鉤的，如果說集裝箱廠家可以在集裝箱的制造和設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新能力高于同行，那么就可以為消費(fèi)者提供更符合要求的產(chǎn)品，滿足客戶多元化的需求。

集裝箱之所以能廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，就是因?yàn)榧b箱產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)采用了標(biāo)準(zhǔn)化體系，而且在運(yùn)輸過程中也自有一套成功的實(shí)施體系，從而能夠在全球范圍內(nèi)利用其進(jìn)行物流運(yùn)輸。那么，質(zhì)量可靠的集裝箱有哪些運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)呢？

1.運(yùn)輸容量大

和其他類型的包裝方式相比集裝箱的運(yùn)輸容量是非常大的。在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不僅可以進(jìn)行整箱運(yùn)輸還能對(duì)零散的貨物進(jìn)行拼裝運(yùn)輸。除此之外，集裝箱的規(guī)格是統(tǒng)一的，在相同容積的貨船上可以裝載的貨物就會(huì)更多，因此，集裝箱比其他方式擁有更大的運(yùn)輸容量。

2.減少貨物破損率

待箱內(nèi)裝滿貨物之后就可以使用機(jī)械化工具來對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸，因此可以在貨運(yùn)的過程中讓貨物保持完整無(wú)損的狀態(tài)，而且，只要在裝箱時(shí)合理利用空間和裝箱方式甚至能完全消除貨物在運(yùn)輸途中的耗損量，從而大幅降低貨物的損壞率，降低破損的賠償費(fèi)用。

3.節(jié)省裝卸時(shí)間和包裝材料

由于可以利用各種機(jī)械設(shè)備來裝卸集裝箱所以在裝卸之時(shí)能夠大幅縮短了船只停泊于港口的時(shí)間，同時(shí)也縮短了貨物存放在倉(cāng)庫(kù)中的時(shí)間，為客戶和船運(yùn)公司節(jié)省一定的費(fèi)用。除此之外，利用集裝箱來運(yùn)輸還可以減少企業(yè)的裝修與拆箱費(fèi)用，而且可以充分利用集裝箱，節(jié)省了一部分包裝材料的費(fèi)用。