熱性能和負(fù)荷影響。由于開(kāi)關(guān)柜的緊密設(shè)計(jì)，必然造成柜內(nèi)熱量聚集，如果散熱不順暢，必將直接影響運(yùn)行安全。當(dāng)負(fù)荷變化不穩(wěn)定，尤其是用電緊張的夏天，開(kāi)關(guān)柜長(zhǎng)時(shí)間在較高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，容易導(dǎo)致設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)異常發(fā)熱。

高壓開(kāi)關(guān)柜溫度的監(jiān)測(cè)：由以上分析，我們可以看出，在高壓開(kāi)關(guān)柜中異常發(fā)熱的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，而且并不都是人為因素造成的。近年來(lái)，我國(guó)也發(fā)生過(guò)多起因?yàn)殚_(kāi)關(guān)柜過(guò)熱造成的嚴(yán)重事故，發(fā)熱問(wèn)題不容忽視。根據(jù)設(shè)備隔室可觸及的程度，將設(shè)備的隔室分為聯(lián)鎖控制的可觸及隔室、基于程序的可觸及隔室、基于工具的可觸及隔室和不可觸及隔室。在解決開(kāi)關(guān)柜發(fā)熱的問(wèn)題上，方法就是預(yù)防，也就是能夠?qū)﹂_(kāi)關(guān)柜內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

進(jìn)線柜送電操作程序：

關(guān)閉所有柜門(mén)及后封板，并鎖好。（接地開(kāi)關(guān)處于合位時(shí)方可關(guān)出線柜下門(mén)）

推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其定位，把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位，(推斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時(shí)用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后,放開(kāi)推拉把手,把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。手動(dòng)插上航空插座，關(guān)上手車室門(mén)并鎖好。

觀察上柜門(mén)各儀表、信號(hào)指示是否正常。（正常時(shí)綜合繼保電源燈亮，手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲(chǔ)能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開(kāi)上柜門(mén)，確認(rèn)各母線電源開(kāi)關(guān)是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢修控制回路。